Apprendre Ă  utiliser votre voiture avec un iPad, c’est l’idĂ©e de Cadillac

Avec l’Ă©mergence des technologies numĂ©riques embarquĂ©es, les derniĂšres gĂ©nĂ©rations de voitures deviennent de vĂ©ritables ordinateurs et centres multimĂ©dia ambulants. Pour le meilleur, et peut-ĂȘtre aussi parfois pour le pire.

Avec l’Ă©mergence des technologies numĂ©riques embarquĂ©es, les derniĂšres gĂ©nĂ©rations de voitures deviennent de vĂ©ritables ordinateurs et centres multimĂ©dia ambulants. Pour le meilleur, et peut-ĂȘtre aussi parfois pour le pire.

Cadillac Cue

A force de vouloir intĂ©grer des fonctionnalitĂ©s de plus en plus nombreuses dans de multiples Ă©crans qui remplacent progressivement le bon vieux tableau de bord, on peut se demander si les constructeurs ne vont pas un peu trop loin dans la sophistication, au dĂ©triment de l’ergonomie, voire de la sĂ©curitĂ© (car en voiture les deux sont intimement liĂ©es).

C’est la question qui vient Ă  l’esprit quand on voit la derniĂšre initiative de Cadillac aux USA : afin d’aider les acquĂ©reurs de son dernier modĂšle haut de gamme, la berline XTS, Ă  se familiariser avec le dispositif multimĂ©dia et d’aide Ă  la conduite embarquĂ©, le constructeur fournit avec la voiture un iPad contenant une application qui simule les fonctionnalitĂ©s de l’Ă©cran de la voiture.

Il est alors possible d’apprendre Ă  manipuler toutes les commandes tranquillement chez soi (avec Ă  l’appui des tutoriels vidĂ©o) dans son canapĂ© plutĂŽt que faire cela Ă  l’arrache au garage, au feu rouge, ou pire, en roulant.

Le mode d’emploi de trop ?

Une initiative que l’on pourrait qualifier d’astucieuse, et que tous les constructeurs de modĂšles haut de gamme avec haute technologie intĂ©grĂ©e dans un Ă©cran devraient adopter, mais qui pose une question : si l’on doit prendre le temps de se familiariser avec les commandes de sa voiture Ă  l’aide d’un « simulateur », n’est-ce pas quelque-part un aveu d’Ă©chec du constructeur en termes d’intuitivité  et d’ergonomie ? On dit que les meilleures interfaces sont celles qui ne nĂ©cessitent pas de mode d’emploi. Ici on est en quelque sorte dans l’antithĂšse de cette thĂ©orie. Mais c’est peut-ĂȘtre le prix Ă  payer pour utiliser sa voiture de façon optimale. BientĂŽt des cours dans un vrai simulateur, comme pour apprendre Ă  piloter un Airbus ?

(source)

Trier par :   Plus rĂ©cents | Plus anciens | Les plus votĂ©s
Invité
Monferran
10 mai 2012 10:25

TrÚs intéressante initiative de la marque US
Je ne partage pas tout Ă  fait votre vision de la finalitĂ© de l’appli.
De part son positionnement, Cadillac se doit d’apporter un service et un accompagnement de qualitĂ© Ă  ses consommateurs.
De mon point de vue, la marque ne répond pas uniquement à un besoin ou une attente fonctionnelle mais travaille aussi la proximité et la qualité de sa relation client via cette solution.

Invité

[…] background-position: 50% 0px ; background-color:#222222; background-repeat : no-repeat; } http://www.presse-citron.net – Today, 10:06 […]

Invité
10 mai 2012 11:21

Phone, Nav (GPS je suppose ?), Audio, weather, ce sont quelques applications que j’ai pu voir dans la vidĂ©o de cet article. Le tutorial sur iPad va pas apprendre Ă  tourner le volant pour faire des virages avec sa voiture. Il propose uniquement Ă  l’utilisateur d’exploiter toutes les options qui vont avec son systĂšme informatique embarquĂ©. Donc bon, si on veut pas de GPS ou de musique dans sa voiture on peut acheter une DACIA aussi.

Membre
romanais
10 mai 2012 11:52

Merci d’avoir rĂ©sumĂ© l’article ^_^

Invité

[…] background-color:#222222; background-repeat : repeat; } http://www.presse-citron.net – Today, 11:45 […]

Invité

[…] on http://www.presse-citron.net Partager cet article:J'aimeJ'aime  […]

Invité
10 mai 2012 12:56

Je trouve que l’article rĂ©sume bien le problĂšme, il s’agit d’un paliatif Ă  un gros problĂšme d’ergonomie. Qui a ouvert le manuel de son iPhone/iPad ? De sa tĂ©lĂ© ?
Le manuel est un palliatif…

Invité
12 mai 2012 15:27

C’est un Ă©chec! Si l’application de bord est bien faite, il ne doit pas y avoir besoin de s’entrainer chez soi au prĂ©alable. Je vois plutĂŽt cela comme un petit cadeau, au lieu de donner un porte-clĂ©, Cadillac donne un ipad. Bof, j’aurais prĂ©fĂ©rĂ© un beau porte-clĂ©…

Membre
matt
14 mai 2012 15:42

Hello Eric, assez d’accord avec le point de vue de @Monferran. Pour moi ici il n’est pas question de « se familiariser avec les commandes de sa voiture » mais plutot se familiariser avec son tableau de bord digital ce qui n’est pas tout Ă  fait pareil. Je pense que mĂȘme sans cette appli, n’importe quel utilisateur pourrait s’en sortir quand mĂȘme. Comme tout utilisateur le fait avec son iPad. Cependant c’est toujours mieux de pouvoir parcourir les diffĂ©rentes fonctionnalitĂ©s chez soi plutĂŽt que de le faire pendant que l’on conduit ou au feu rouge non? @Nicolas: je reposerai la question ainsi:… Lire la suite »

wpDiscuz
Lire les articles précédents :
Une nouvelle version – rĂ©ussie – de l’application Google Plus pour iPhone

Google vient de mettre Ă  jour son application iPhone Google Plus. Au programme une interface plus visuelle faisant davantage de...

Fermer