Capitaine Train confirme une levĂ©e de fonds de 1.4 million d’euros

La start-up française Capitaine Train a confirmĂ© en fin de semaine derniĂšre une levĂ©e de fonds rĂ©alisĂ©e en fĂ©vrier dernier de 1.4 million d’euros auprĂšs d’Index Ventures et de CIC Capital PrivĂ©.

La start-up française Capitaine Train a confirmĂ© en fin de semaine derniĂšre une levĂ©e de fonds rĂ©alisĂ©e en fĂ©vrier dernier de 1.4 million d’euros auprĂšs d’Index Ventures et de CIC Capital PrivĂ©.

FondĂ©e au dĂ©but de l’annĂ©e 2009 soit deux ans avant le lancement de la version bĂȘta en avril 2011, la start-up savait qu’elle perdrait de l’argent au cours des premiers mois car le modĂšle Ă©conomique repose exclusivement sur les commissions sur les ventes des billets de train.

Il y a encore quelques mois, la start-up était basée dans des petits locaux au sud de Paris, à Palaiseau. Ce tour de table permet à la société de passer un cap : déménager afin de recruter de nouveaux bras et développer de nouveaux projets tout en continuant à améliorer le service


La start-up, qui a justement emmĂ©nagĂ© en juin dernier dans des bureaux plus grands en plein coeur de Paris, compte aujourd’hui 10 personnes. L’alternative Ă  Voyages-sncf.com a dĂ©jĂ  vendu prĂšs de 40 000 billets et compte sortir de la version bĂȘta au cours des prochains mois.

Ces derniers temps, de nombreux bugs ont Ă©tĂ© corrigĂ©s et de nouvelles fonctionnalitĂ©s implĂ©mentĂ©es. Il faut notamment noter que le site est compatible depuis peu avec Internet Explorer 9. Pour les projets Ă  venir, Capitaine Train travaille en ce moment mĂȘme sur une application native pour iOS et une version allemande du service (la suite logique de l’accord avec la Deutsche Bahn).

Personnellement, j’adore la simplicitĂ© et l’efficacitĂ© du service. Vous l’utilisez aussi ?

11 commentaires

  1. J’aime vraiment Capitaine Train pour l’ergonomie de l’interface, l’absence de pub, la simplicitĂ© (donc rapiditĂ©) d’utilisation et surtout leur super service aprĂšs vente.
    GG !

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  3. J’adore leur service.
    Le genre de site que l’on a envie de faire dĂ©couvrir aux autres juste pour qu’ils se souviennent Ă©ternellement que c’est grĂące Ă  nous Ă  la base que leurs achats de billets de train sont dĂ©sormais un plaisir.

  4. je voudrais pas dire du mal de ce site, il est bien c’est vrai. Mais comparĂ© Ă  « l’autre », il ne m’apporte rien de plus …
    OK y’a pas de pub, mais j’m’en fiche je ne les vois pas (ou alors Adblock est ton ami). Et parions que d’ici qqes annĂ©es il y’en aura aussi sur CT 😉
    RĂ©sultat : ca ne m’apporte rien de plus qui me ferait changer de site ..

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  6. Je l’utilise souvent pour rechercher les billets et horaires. J’ai franchi un cap derniĂšrement puisque j’ai achetĂ© mon premier billet sur ce site.

    Effectivement c’est sobre et efficace. TrĂ©s agrĂ©able Ă  utiliser.

  7. J’adore aussi ce site (j’ai dĂ©jĂ  achetĂ© beaucoup de billets dessus) pour son interface trĂšs simple et sans pub. Bravo !

  8. Personnellement je prĂ©fĂšre Capitaine Train Ă  leur principal concurrent, pour l’ergonomie et le bon fonctionnement! Voyages SNCF m’en a tellement fait voir de toutes les couleurs !

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  10. Effectivement, moi aussi je l’utilise depuis plusieurs mois, et ce n’est pas que l’absence de pub qui est remarquable, c’est avant tout l’ergonomie!

    Par contre, c’est Ă©vident qu’ils ne vendent que 40000 billets: a part sur ce blog, je n’ai jamais entendu parlĂ© de leur service, et pour etre honnete, un gros reproche, c’est qu’il faille s’inscrire AVANT de pouvoir tester le site.

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