Quel est le corps de métier le plus sollicité quand une compagnie aérienne change de propriétaire (ou de look) ? Les pilotes ? Les ingénieurs ? Non : les peintres.
Quand Delta Airlines a racheté Northwest Airlines, il a fallu entreprendre un chantier titanesque : repeindre les 436 avions de la compagnie aux nouvelles couleurs de l’acquéreur.
Tout ça pour ça ? Un travail pourtant prévu pour s’achever en 2010.
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@Pierre Col: ce n’est pas, au final, un gaspillage d’energie. La peinture (et sa qualite) sur les avions est primordiale pour sensiblement reduire la consommation de kerosene.
@mrboo: oui, bien sûr, ils décapent les couches précédentes car mine de rien, une simple couche ça pèse! Alors si on les superpose, ça fait du poids (donc si on est trop lourds en peinture, il faudra sacrifier soit sur l’emport de kerozen -donc rayon d’action- soit sur l’emport de passagers -donc de $$$-).
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18 commentaires pour "Chez Delta Airlines, le ciel peut attendre"
1
pierre le 28 janvier 2009 à 08:42
des amateurs en marketing, ils n’ont pas peint le http://www.delta.com …
2
Ben le 28 janvier 2009 à 09:13
impressionnant!
3
pwet le 28 janvier 2009 à 09:17
Mais au final, ils passent combien de couches?
4
mrboo le 28 janvier 2009 à 09:40
ça représente quel poids en peinture ? (en gros: est-ce qu’ils décapent les précédentes couches ?)
5
Pierre Col le 28 janvier 2009 à 09:45
Quel gaspillage d’énergie et de produits chimiques…
6
Wojtek le 28 janvier 2009 à 09:52
@Pierre Col: ce n’est pas, au final, un gaspillage d’energie. La peinture (et sa qualite) sur les avions est primordiale pour sensiblement reduire la consommation de kerosene.
7
Anthony le 28 janvier 2009 à 09:52
@mrboo: oui, bien sûr, ils décapent les couches précédentes car mine de rien, une simple couche ça pèse! Alors si on les superpose, ça fait du poids (donc si on est trop lourds en peinture, il faudra sacrifier soit sur l’emport de kerozen -donc rayon d’action- soit sur l’emport de passagers -donc de $$$-).
Si vous voulez en savoir plus sur la peinture des avions: http://www.aviation-fr.info/avion/peinture.php
8
JF le 28 janvier 2009 à 09:53
le pire c’est que c’est une compagnie qui perd de l’argent… de quoi se questionner sur la pertinence de cet investissement…
9
mrboo le 28 janvier 2009 à 10:02
Réponse à ma question via le lien de @Anthony (merci) : 2 tonnes de peinture…
10
lorenzo le 28 janvier 2009 à 11:35
Ils ne connaissent pas les stickers chez delta airlines
11
Olivier le 28 janvier 2009 à 20:27
bonjour le budget peinture…
12
Antoine le 28 janvier 2009 à 21:35
la pollution avant l’heure
13
Fan de Tuning le 29 janvier 2009 à 10:05
Plus fort que Pimp my Ride
mais moins joli au final…
14
Antoine le 29 janvier 2009 à 15:15
C’est clair que des stickers seraient meilleur marché et moins polluants non ? pas compris là…
15
portables le 29 janvier 2009 à 15:37
C’est un article intéressant, la vidéo est un surplus!!!!!
=>http://bichabiz.votreboutiquepro.com
16
portables le 29 janvier 2009 à 15:40
c’est tres interessant comme article.