iFixit déshabille le nouveau MacBook Air

Toujours équipés d’un tournevis, les experts d’iFixit n’ont pas résisté au plaisir de décortiquer le nouveau MacBook Air.

Une évolution en douceur

Si la présentation d’iOS 7 a retenu l’attention  lors de la WWDC 2013, Apple a également profité de l’occasion pour présenter sa nouvelle gamme de MacBook Air. Point de révolution mais des évolutions particulièrement intéressantes. Sous le capot, le MacBook Air s’offre la quatrième génération Core d’Intel mieux connu sous le nom d’architecture Haswell que le géant de Santa Clara a présenté comme particulièrement économe en énergie. Conséquence, le MacBook Air 13 pouces voit son autonomie grimper jusqu’à 12h, soit 5h de mieux que la génération précédente, tandis que la version 11 pouces passe de 5h à 9h d’autonomie ! Par ailleurs, Apple annonce une amélioration de 40% des performances graphiques. Au rayon des déceptions, on regrettera l’absence d’une version Retina.

Enfin, les prix sont également revus à la baisse puisque la version 11 pouces est disponible à partir de 999€ contre 1099€ pour la version 13 pouces.

iFixit reproche l’utilisation d’éléments propriétaires

Réputé pour son design et notamment sa finesse, le MacBook Air 2013 ne déroge pas à la règle et sa notation est finalement le même que celle de son prédécesseur. En effet, avec son 4/10, le MacBook Air ne brille pas par sa facilité de réparation malgré un accès facile aux différentes pièces. L’ultra-portable d’Apple est critiqué pour son recours à des éléments propriétaires en particulier concernant le SSD et la RAM mais aussi les vis, une habitude pour la firme de Cupertino, et son choix de souder la mémoire vive à la carte mère. Enfin, les plus curieux jetteront un Å“il du côté du SSD SATA-Express qui offre selon Apple un gain de performance de l’ordre de 45%. Cette hausse importante s’explique par le passage à un SSD PCI Express fourni par Samsung en lieu et place d’un SSD SATA.

Notons également qu’en plus d’une architecture plus économe, Apple a décidé d’augmenter la capacité de sa batterie  qui passe de 7,3 V et 6700 mAh pour le modèle précédent à 7,6 V et 7150 mAh.

Une nouvelle fois, iFixit souligne le manque d’évolutivité du MacBook Air d’Apple. Un modèle 2013 qui brille par ses performances grâce à l’architecture Haswell et son SSD PCI Express qui offre des débits impressionnants.

(Source)


5 commentaires

  1. Les Mac n’ont jamais bénéficié d’une très bonne notation sur iFixit. Ce n’est pas une surprise et je ne pense pas qu’Apple va faire en sorte sur le long terme de proposer des produits démontables facilement. Trop de vises..
    C’est dommage mais c’est Apple !

  2. Est-ce que sur cette « cuvée » on peut transformer facilement un clavier QWERTY en AZERTY ? Je vais aux US d’ici quelques semaine et je me posais la question de renouveler mon air.

    Merci

  3. On est d’accord que ces portables ultra-fins sont de plus en plus difficiles à bidouiller mais d’un autre côté il devient même difficile de trouver des pièces de rechange aussi spécifiques. Le SSD PCI-Express est une bonne chose pour les performances mais ça ne court pas les rues en pièce détachée.
    Je pense que c’est surtout pour que les gens achètent directement une grosse config car il sera impossible de faire évoluer la RAM par après. Un peu comme le manque de slot MicroSD sur certains téléphones, histoire que les gens dépensent chaque fois 100€ de plus pour doubler la mémoire.

  4. Tu peux le commander aux US sur l’apple store et le demander en AZERTY

  5. Pierre : on peut avoir du azerty dans un magasin Apple physique ?

    Sinon il me semble qu’on peut acheter le clavier à part en pièce détachée mais aucune idée du prix et vu la note ifixit, il faudra peut-être 3h pour le démonter 😀

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