Oh regarde, une moto à deux roues !
Ouais et alors ?
Deux roues effectivement sur la Uno Motorbike, à cela près que les deux roues ne sont pas l’une derrière l’autre mais l’une à côté de l’autre, un peu à la manière du fameux scooter Piaggio MP3.
Et sauf que c’est tout, pas d’autre roue.
Ce qui donne une bécane ultra-compacte dont l’équilibre est assuré par un gyroscope fonctionnant un peu à la manière d’un Segway : tu te penches en avant, l’engin avance, en arrière l’engin freine, idem pour tourner.
Et, évidemment, plus tu penches et plus le mouvement s’amplifie : vitesse, freinage, virage…
Le prototype – à priori écologique puisque mû par un moteur électrique – est exposé pour la première fois au 2008 National Motorcycle Show de Toronto.
Le genre de truc que j’adorerais essayer, mais avec lequel dépasser les 60/80 km/h me semble difficile, voire très périlleux, et dans tous les cas assez effrayant.
Voir tous les articles de Eric
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45 commentaires pour "Uno Motorbike, un prototype de moto révolutionnaire… à deux roues"
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Kmenslow le 6 mai 2008 à 09:20
Son look est idéale pour être dans le prochain Batman
La conduite doit être vraiment surprenante et stressante.
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Bertaga le 6 mai 2008 à 10:33
"Le prototype – à priori écologique puisque mû par un moteur électrique"
Faute ! Le propotype serait écologique si l’électricité en question était produite de façon écologique (à partir d’énergies renouvelables par exemple). Mais il y a fort à parier que ce n’est pas le cas.
Disons que c’est une moto nucléaire et que, si elle participe peu au réchauffement climatique, elle pollue toutefois par les déchets radioactifs qui résultent de la production d’électricité en question.
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cobolian le 6 mai 2008 à 10:45
@Bertala : j’ai bondi aussi en voyant ça. En plus une moto pour du covoiturage c’est pas terrible.
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teles le 6 mai 2008 à 10:46
mdr ! ça fait flipper la photo quand même
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bactisme le 6 mai 2008 à 11:15
Quelqu’un se rappel du manga gunm ?
http://www.lmmz.net/pics/drawing...
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Amstramgram le 6 mai 2008 à 11:18
Que c’est laid ! Mais par contre c’est très drôle
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traz le 6 mai 2008 à 11:25
@Bertala
Faute aussi: tu raisonnes comme si tous les pays marchaient comme la France Or le prototype est a Toronto et au Canada 90% de l electricité est d’origine hydroelectrique…
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Trey le 6 mai 2008 à 11:30
@Bertaga & cobolian
Si on raisonne de cette façon, est ce qu’il existe vraiment un moyen réaliste de lutter pour l’environnement ? Lutter contre la pollution atmosphérique c’est déjà une étape, si ça passe par de l’électrique, pourquoi tout de suite tout brûler sous prétexte que l’électrique n’est pas assez propre non plus ? Peut être que le remplacement progressif du nucléaire par l’éolien ou par un moyen à découvrir sera la prochaine étape ?
On peut pas non plus tout faire en même temps…
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Eric le 6 mai 2008 à 11:44
Marrant comme un post sur un prototype de moto part en polémique sur l’environnement.
Heureusement que j’avais bien précisé "A PRIORI écologique", ce qui signifiait précisément que je n’étais pas certain des bienfaits du tout électrique.
Faudra que je livre mes billets avec le mode d’emploi la prochaine fois
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kmenslow le 6 mai 2008 à 11:50
Remplacer le nucléaire français par l’éolien revient a planter des éoliennes sur plus de la moitié du territoire français.
On peut considérer que l’électricité ‘nucléaire’ est écologie face à la pollution qu’entraine l’utilisation du pétrole.
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autoacbc le 6 mai 2008 à 13:09
Où ais je mis le tricostéril ?
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francis le 6 mai 2008 à 14:00
Dommage que ce soit une photo l’illustration une petite vidéo serait plus cool et surtout de vidéo de ceux qui utilisent un tel engin pour la première fois.
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londoner le 6 mai 2008 à 14:05
Le design est excellent mais je ne montrai jamais sur ce type d’engin, je ne préfère pas.
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cr0vax le 6 mai 2008 à 14:51
Remplacer le nucléaire par de l’éolien lol … Il faudrait couvrir toute la surface de la France pour avoir la même production, et encore on serait dépendant du vent.
Non la vraie solution, c’est la fusion nucléaire.
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bob (mc melun) le 6 mai 2008 à 16:41
Comment dire, personnellement, j’ai pas une grosse confiance dans l’avenir de ce… Cette… Ce chose là !
Les roues sont trop proches l’une de l’autre pour que les gyros fonctionnent convenablement en virage, non ? J’ai pas trouvé de photos en virage, juste le gars déhanché et la… le… ce truc toujours droit…
Et puis les pieds ne sont pas protégés, ce qui est rédhibitoire pour moi maintenant, pas été capable de conduire ma moto depuis 6 mois à cause de ma fracture bizarrement réparée (tiens, je suis toujours en procès pour ça depuis 2006 moi, bon courage, pour un traitement rapide !… Et bientôt encore expertisé… 5 fois, 6 fois, j’ai fini de compter
) alors là , je ne prends même pas le risque, surtout qu’il n’y a même pas de circuit de secours (toujours deux circuits) pour freiner en cas d’urgence (et se lever sur les repose pieds pour se préparer à abandonner le navire, la mo^H le truc, tu fais ça comment en te penchant vers l’avant, hein ?
Tant qu’Ã aller si loin, autant supprimer les roues, comme dans le retour du Jedi
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Loïc CHOLLIER le 6 mai 2008 à 17:37
Et qd ça glisse un peu t’as l’air con dans les virages aussi avec une seule roue je pense
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guillaumeb10 le 6 mai 2008 à 18:28
C’est du 100 % copiage !!
Vu dans code lyoko sur France 3
lyocode.free.fr/lv2/image…
Et en plus ca doit etre casse gueule !
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eiffel le 6 mai 2008 à 18:38
no future !
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viki53 le 6 mai 2008 à 19:23
Intéressant.
A voir
Mais à essayer, c’est pas sûr. :s
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peff le 7 mai 2008 à 10:27
Ce qui est marrant, c’est qu’imaginons que les "deux roues" classique (vélo, moto etc.) n’existent pas, et qu’une société sorte un prototype de moto "classique". Qui pourrait prédire que cela fonctionnera? On dirait sûrement que c’est assez effrayant, voir instable, etc.
Bon j’avoue que je ne me risquerait peut-être pas comme cobaye de ce Uno Motorbike mais bon wait and see…
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Ice-Cream le 7 mai 2008 à 23:01
Ce serait drôle (bien qu’impossible) que quelqu’un soit filmé a 200 km/h sur l’autoroute avec ça ^^ (la chute en option)
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Gil le 8 mai 2008 à 10:49
Photos et liens ici :
http://www.motorcyclemojo.com/ar...
http://www.the-uno-tomorrows-tra...
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Thibault le 8 mai 2008 à 22:16
Original, par contre il ne m’a pas l’air très stable cet engin!?
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jaf le 7 juillet 2008 à 22:05
je suis un fervant de moto spécial er cette deux roues je n’ésiterais pas à en faire une petite essaie j’admire le travail que tu a du faire à monter ce genre de moto
salut bien à toi
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anael le 6 septembre 2008 à 14:20
ca dois etre chaut
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roro le 23 septembre 2008 à 20:39
ya oh chaud a conduire
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domi le 18 octobre 2008 à 08:29
comment on freine avec ça
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nceureve le 6 décembre 2008 à 17:47
elle est tros rigolot la moto a une rout sais moi quille te le dis aaaaa
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coeureve le 6 décembre 2008 à 17:49
Je ladore elle est tros belle
je ne sais pa comment on peut tenire en icilibe sur la moto a une rous
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motor le 23 décembre 2008 à 18:04
cc tros marren
sa doit etre chaud de rester en equilibre dessus
^^
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null le 4 janvier 2009 à 20:39
keivn
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null le 4 janvier 2009 à 20:39
keivn
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slim le 13 février 2009 à 11:49
comment il fai pour tourné s hoche
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deni le 24 mars 2009 à 17:13
moi je dit qil est trop qu’elle est trop stilé la moto a 1 roue
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null le 2 avril 2009 à 18:24
ceux qui ont fait cette moto veulent le sexe
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ANDREA le 20 mai 2009 à 21:51
hahahah et comment tu tape des wheel xD
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Kiiwiin le 14 septembre 2009 à 13:35
Vous lisez les articles ou pas u_u, c’est une moto a 2roues cote a cote comme le principe du MP3. . . . .
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inconnu le 2 octobre 2010 à 18:36
ta moto est trop belle!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Anonyme le 13 octobre 2010 à 11:35
mdr ! ça fait flipper la photo quand même.!
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moto le 12 janvier 2011 à 11:20
J’adore
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angel le 26 janvier 2011 à 13:19
elle et bien la moto a une roue
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pompier bspp le 13 février 2011 à 11:28
perso moi des qu elle sort j en achete une. ps. au pseudo motard c est le graal de la moto ca donc un peu de courage