On pourrait avoir du mal à le croire, mais le dernier record de vitesse enregistré avec une voiture électrique pesant moins d’une tonne date de 1974. C’est pour briser cette ancienneté et montrer que la voiture électrique a bien progressé que la société Drayson Racing a décidé d’écraser ce score. De 281 km/h on est passé 328 km/h, quasiment 50 km/h de plus, autant dire une claque.
Fondée en 2007 par Paul Drayson – ancien ministre du parti travailliste anglais – Drayson Racing collabore avec d’autres entreprises pour développer des techniques de déplacement automobile plus durables. La société utilise le sport automobile pour créer des coups d’éclats et mettre en avant ses idées. On retrouve ici l’un de ces fameux coups avec ce nouveau record de vitesse.
Pour que sa voiture pèse moins de mille kilos et entre dans la catégorie des véhicules ‘légers’, Drayson a récupéré une voiture initialement prévue pour les Le Mans Series et a remplacé le moteur bio-éthanol par une batterie 20kWh (qui offre 850 chevaux). Le châssis de la voiture a également été remplacé par du carbone, plus léger et moins sensible aux frottements de l’air.
Pour Paul Drayson, ce nouveau record signifie deux choses : “Premièrement, c’est un indicateur du futur. La technologie que nous développons filtrera les voitures que nous utilisons tous jours. Deuxièmement, c’est un message pour dire au monde que nous, au Royaume-Uni, nous sommes un leader mondial de cette technologie. Nous avons eu le leadership en matière de voiture de sport, maintenant nous avons le leadership en matière de voiture de sport électrique.”
Bon, ce n’est pas la modestie qui étouffe notre cher ami mais on ne peut pas lui retirer ce record mondial qu’il détient désormais. Il ne faut pas non plus oublier que les voitures de sport ne représentent pas la majorité des véhicules présents sur le marché. De plus, notre cher ami semble oublier Tesla qui tient une grande forme ces derniers temps.
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Et ben, à cette vitesse là on peut plus dire que l’électricité n’est pas l’avenir de demain !
Le leadership anglais dans le sport auto est bien réel. Il suffit de voir la F1. Meme quand les écuries ne sont pas anglaises, beaucoup de pièces sont faites au R-U.
Sinon, beau record, et impressionnant considérant que l’auto doit avoir un très mauvais Cx.
328km/h pour une voiture électrique, c’est juste incroyable..Je connaissais pas l’entreprise Drayson mais on risque d’entendre encore longtemps parler d’elle.
Merci pour cette information! Incroyable en effet ce record! Belle innovation. A quand la même en moto? 😉
Merci pour l’article! Beau record! La voiture électrique n’aura bientôt plus rein à envier aux voitures classiques!
Le record pour une voiture électrique est de 515km/h (moy, 495km/h) obtenu par la Venturi jamais contente (en référence à la première voiture électrique à avoir atteint 100km/h). Ce record a été enregistrer en aout 2010 sur le lac salé de Bonneville aux États-Unis.
Qui de l’autonomie sur ce véhicule?
Depuis l’EV1 nous savons que les voitures électriques permettent de meilleurs performances, notamment grâce aux rapports nettement plus rapprochés.
Plus d’infos? http://www.tesla-mag.com