Suite à l’accident mortel d’une Tesla Model S il y a quelques semaines, Tesla change de cap avec sa mise à jour 8.0
Jusqu’à présent, c’était la caméra (fournie par MobileEye) implantée dans le pare-brise qui était le capteur principal de l’AutoPilot. En d’autres termes, l’AutoPilot se fiait avant tout aux données visuelles, et non aux informations « sensorielles ».
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Je me disais aussi que ça tiendrai pas longtemps comme ça, après autant d’accident en si peu de temps..
Tesla dérange et c’est tant mieux, pour répondre à leurs détracteurs, ils viennent de sortir la 100 P avec encore plus d’autonomie.