- Qualcomm vient d’annoncer le rachat de la startup israélienne Autotalks
- Celle-ci développe des puces V2X qui permettent à un véhicule de communiquer avec les autres véhicules (ou son environnement) pour prévenir les accidents
- Les puces V2X seront intégrées à la plateforme automobile de Qualcomm
- L’acquisition a été félicitée par des acteurs de l’industrie, dont Renault et General Motors
Qualcomm est surtout connu pour ses puces Snapdragon pour les smartphones. Mais la société américaine est présente dans des secteurs divers et variés, dont celui de l’automobile. Qualcomm ne fabrique pas de voiture, mais propose en revanche ses technologies pour les véhicules connectés. Parmi ses produits, il y a la plateforme Snapdragon digital chassis. Et celle-ci sera bientôt musclée avec les produits d’Autotalks, une société dont Qualcomm vient d’officialiser le rachat.
Autotalks est une société “fabless” qui conçoit des puces très spéciales pour les voitures, appelées des puces de communication V2X ou “Vehicule to Everything”. En substance, ce type de puce permet à un véhicule de communiquer avec d’autres véhicules ou avec son environnement afin de prévenir les accidents, par exemple en alertant le conducteur sur des objets qui ne sont pas sur son champ de vision.
V2X : l’avenir de la sécurité routière ?
Cette entreprise israélienne travaille sur ce type de puce depuis 2009. Et depuis 2017, Qualcomm fait partie de ses investisseurs. Aujourd’hui, Qualcomm estime que le marché automobile est suffisamment mature et qu’une architecture de type V2X sera nécessaire pour renforcer la sécurité routière. Et le rachat devrait par ailleurs accélérer la commercialisation de cette technologie.
“Nous partageons l’expérience de plusieurs décennies d’Autotalks et son engagement à développer des technologies et des produits V2X en mettant l’accent sur la résolution des problèmes de sécurité des usagers de la route dans le monde réel. Nous sommes impatients de travailler ensemble pour fournir des solutions V2X mondiales qui contribueront à accélérer le délai de mise sur le marché et permettront l’adoption massive de cette technologie de sécurité très importante”, a déclaré Nakul Duggal vice-président senior chez Qualcomm.
General Motors et Renault intéressés
L’entreprise américaine indique qu’elle va intégrer les technologies d’Autotalks, déjà prêtes pour la production, à son offre Snapdragon Digital Chassis. Par ailleurs, cette acquisition a été félicitée par quelques acteurs de l’industrie, dont le groupe Renault et General Motors. Scott Miller, vice-président chez le constructeur américain, indique par exemple que les usages de la puce V2X sont nombreux. Celui-ci explique également que le passage à la voiture électrique ouvre la voie à l’innovation dans l’automobile.
“Le châssis numérique Snapdragon a joué un rôle central dans l’introduction de la prochaine génération de véhicules définis par logiciel de Renault”, a quant à lui déclaré Thierry Cammal, vice-président mondial de l’usine de logiciels de l’alliance, chez Groupe Renault. “La connectivité étant plus impérative que jamais pour faire progresser les architectures de véhicules définies par logiciel, nous félicitons Qualcomm Technologies et Autotalks d’avoir uni leurs forces pour prendre en charge des solutions V2X fiables et performantes pour le marché automobile.”
En d’autres termes, il y a déjà des clients potentiels pour cette technologie dont Qualcomm vient d’annoncer l’acquisition. Aucune somme n’a, en revanche, été évoquée. Cependant, nos confrères de TechCrunch citent des sources indiquant que pour racheter Autotalks, Qualcomm aurait déboursé entre 350 et 400 millions de dollars.
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