Cela aurait pu très mal tourner. À l’aéroport de Los Angeles, une catastrophe a été évitée de peu ce mercredi 8 avril 2026. Alors qu’il avait reçu l’autorisation de décoller et que l’avion avait déjà entamé sa course, le Boeing 777 d’Air France censé rejoindre l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle a dû tout arrêter pour éviter de justesse un jet d’affaires.
Fort heureusement, tout est bien qui finit bien pour Air France et ce jet privé. Si la collision a été évitée et qu’aucun voyageur n’a été blessé, cet incident de piste ne passe pas inaperçu et fait l’objet d’une enquête de la FAA, la Federal Aviation Administration.
Un jet privé non autorisé, et une catastrophe évitée
Il était 18h15 à l’aéroport de Los Angeles quand le Boeing 777 d’Air France rempli de passagers se rendant à Paris reçoit l’autorisation de décoller de la piste 24L. Alors que l’appareil s’élance sur la piste, les systèmes de sécurité de piste signalent une incursion et lui demandent d’interrompre immédiatement le décollage.
L’équipage de l’avion opéré par Air France a alors rejeté le décollage à basse vitesse, à une soixantaine de noeuds (ce qui représente environ 110 km/h) pour réussir à s’arrêter en toute sécurité sur la piste alors qu’il s’apprêtait à la quitter et à emprunter une bretelle de dégagement. Par chance, il a été possible d’interrompre le décollage à une vitesse bien en dessous de la vitesse de décision, à laquelle les pilotes ne peuvent plus freiner sans risque majeur.
Mais que s’est-il passé ? Un jet d’affaires long-courrier, un Gulfstream G650ER, venait tout juste d’atterrir à LAX et arrivait de San Francisco. La FAA affirme que le contrôle aérien avait clairement intimé au pilote du jet d’affaires de “rester avant la piste 24L. Celui-ci n’a pas respecté la consigne et a dépassé la ligne de point d’arrêt et pénétré sur la piste active… Se plaçant dans l’axe de départ du Boeing 777 d’Air France et créant la fâcheuse situation qu’on connaît.
La FAA a, logiquement, ouvert une enquête formelle afin de déterminer les causes exactes de l’incursion de piste. Etait-il question d’une erreur de pilotage, d’une mauvaise compréhension des instructions ou d’un facteur organisationnel ?
Quoiqu’il en soit, le Boeing 777 d’Air France à destination de l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle a finalement pu décoller seulement un quart d’heure après sa première tentative. Malgré cet incident, les passagers sont arrivés à Paris à l’heure initialement prévue par la compagnie aérienne tricolore. Ainsi, ce léger retard a réussi à être rattrapé au cours du vol.
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