En 2024, Apple a renoncé à son projet de créer une voiture électrique, qui avait été baptisée « Apple Car » par les médias. Et, malheureusement, on ne sait pas à quoi un véhicule Apple aurait ressemblé. Cependant, on peut penser que ce projet abandonné par la firme de Cupertino aurait eu quelques points communs avec la Ferrari Luce ou quelques similarités sur le langage visuel. En effet, pour concevoir sa première voiture 100 % électrique, la marque italienne a collaboré avec LoveFrom, la société fondée par Jony Ive et Marc Newson (un autre ancien designer d’Apple). Selon Ferrari, celui-ci a collaboré avec cette société pendant cinq ans, sur tous les aspects du design du véhicule.
“La décision de Ferrari de concevoir cette voiture avec LoveFrom est une expression délibérée de la vision de la marque pour l’avenir : une voiture qui rend hommage à l’héritage légendaire de Ferrari tout en remettant en question les conventions et en réinventant chaque détail, des matériaux et de l’ergonomie à l’interface et à l’expérience utilisateur globale”, indique Ferrari. La Ferrari Luce (lumière ou illumination, en italien) est dévoilée en plusieurs étapes. Après avoir présenté la technologie, Ferrari présente, cette semaine, les éléments de la partie intérieure. Quant au design extérieur, il sera présenté au mois de mai.
Voici l’intérieur de la Ferrari Luce, conçu par l’entreprise de Jony Ive
En attendant la présentation finale de la Luce, Ferrari nous régale avec des visuels des éléments de l’intérieur, comme le volant, le levier de vitesse, les écrans, les commandes, les sièges, etc.
“Chaque composant a été conçu et fabriqué avec le même soin et la même précision, dans un souci de fonctionnalité discrète et efficace. Tout s’intègre parfaitement, formant un ensemble esthétique et fonctionnel qui préserve et intensifie le plaisir émotionnel de conduire une Ferrari”, indique le constructeur. Par ailleurs, même si les designers de la Luce ont énormément privilégié les boutons physiques, l’ensemble peut facilement rappeler la manière dont Apple concevait ses produits.
La patte de Jony Ive est aussi facilement reconnaissable grâce à l’utilisation de l’aluminium et grâce aux différents éléments en verre (du verre Gorilla Glass de Corning). Et, en plus des écrans OLED, l’habitacle inclut des éléments en verre avec écran E ink, qui permettent d’avoir une sorte d’animation. Par exemple, lorsque la clé est en place, la teinte de son réceptacle s’atténue et le sommet du levier de vitesse s’allume.
- Ferrari vient de présenter l’habitacle de la Luce, sa première voiture 100 % électrique
- Pour concevoir ce modèle, Ferrari a collaboré avec LoveFrom, la société créée par Jony Ive et Marc Newson (un autre ancien designer d’Apple)
- La Ferrari Luce nous montre à quoi l’Apple Car aurait pu ressembler (ou pas), si ce projet n’avait pas été avorté en 2024
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