Volvo ES90 : recharge en 22 minutes, 692 km d’autonomie et 25 haut-parleurs pour ridiculiser la Tesla Model S
Volvo s’attaque sérieusement à l’électrique avec l’ES90, une grande berline incarnant le haut de gamme de la marque. Avec ses très nombreuses technologies poussées par sa plateforme 800 V, la suédoise s’en donne clairement les moyens.
On a vu une étrange Xiaomi SU7 en France : derrière ce prototype, la marque chinoise confirme qu’elle prépare un grand coup
Xiaomi veut vendre jusqu’à 550 000 voitures électriques en 2026. Après avoir lancé les SU7 et YU7 en Chine, il est désormais question de l’Europe. Son arrivée se prépare, comme le montre ce prototype croisé à Carnon, au sud de Montpellier. Les équipes du constructeur continuent de travailler sur l’homologation des véhicules.
On a testé la Peugeot 408 électrique : belle comme jamais, mais toujours à la traîne sur l’essentiel
La Peugeot 408 revient à la charge avec un restylage transformant son visage. C’est heureux, car le reste des modifications est timide, allant même jusqu’à une technique strictement inchangée pour la version électrique. Audacieux ? Vérifications.
Les ventes de voitures électriques explosent de 48 % en France. Rouler en électrique coûte 3x moins cher que rouler à l’essence
Le chiffre du jour. Avec des ventes en hausse de 70 % au mois d’avril, les quatre premiers mois de l’année 2026 sont remarquables pour les voitures électriques, en croissance de 48 %. La guerre en Iran et la flambée des prix des carburants ont accéléré le basculement des ventes vers le 100 % électrique.
Peugeot e-408 : le plus beau design français peut-il vraiment faire trembler Tesla et Xpeng avec seulement 213 ch ?
Après la 308, c’est au tour de la Peugeot 408 de recevoir un restylage. Sa proue est transformée alors sa poupe évolue plus subtilement. Sa motorisation électrique, que nous avons prise en mains, ne change guère. Nos attentes avant l’essai.
Une marque tchèque devient le 2e constructeur automobile en Europe, un record historique
Les chiffres sont spectaculaires et traduisent une très belle progression des ventes, à la fois sur le 100 % électrique et le thermique. Le constructeur de Mladá Boleslav se rapproche de Volkswagen et se place en deuxième position des marques automobiles en Europe au premier trimestre 2026.
Citroën veut faire revivre la 2CV : une voiture électrique à moins de 15 000 euros pour conquérir le marché européen
Si des millions d'Européens n'arrivent plus à acheter de voitures neuves, c'est bien qu'il y a un gros problème dans l'industrie automobile. Citroën pense avoir compris pourquoi, et le fabricant compte bien en faire une opportunité : une future citadine du segment A pour moins de 15 000 euros ressuscitant la philosophie utilitaire et populaire de la mythique 2CV.
Volkswagen inaugure une nouvelle ère avec la ID. Polo à un prix inférieur à 25 000 euros
La rivale de la Renault Twingo et de la BYD Dolphin Surf vient d’être dévoilée ce 29 avril après des années d’attente. Elle est la moins chère des voitures électriques de Volkswagen, la première à un tarif inférieur à 25 000 euros, soit 10 000 euros de moins qu’une ID.3. La marque allemande dévoile les informations sur sa nouvelle citadine, rivale de la Renault Twingo électrique.
Au pied du mur, Peugeot tente le pari fou du retour en Chine (et ce n’est pas gagné d’avance)
Stellantis mise sur la Chine pour sortir de la crise, et c'est Peugeot qui ouvre le bal. Le lion français relance son partenariat avec Dongfeng et dévoile deux concepts électriques, signant un retour en force sur le marché le plus disputé du monde. Un pari, malgré tout, très osé.
On a testé l’Audi S e-tron GT : un monstre de 680 ch qui vous brouille la vue !
L’Audi S e-tron GT est un sacré phénomène électrique. Née avec le circuit dans les veines, elle promet l’éclate, quitte à sacrifier quelques politesses d’usage. C’est confirmé, nous y avons tout de même pris notre pied.
Avec cette nouvelle application, vous pouvez recharger votre véhicule électrique partout en France sans aucune commission !
Pionnier européen de la recharge ultra-rapide avec un réseau de 350 stations en France, Allego lance son application mobile. Celle-ci permet d'accéder à 1 million de points de charge en Europe, y compris ceux de la concurrence, sans prélever aucune commission.
La vraie vie en BYD Atto 2 : notre essai longue durée pour tout vérifier (4 avantages et 5 inconvénients)
BYD a revu son Atto 2 en supprimant les versions d’entrée de gamme au profit d’une unique finition Comfort. Au programme : une grosse batterie et une dotation d’équipements très complète. Ce petit SUV urbain, capable d’accueillir confortablement quatre passagers, ne manque pas d’arguments pour séduire. Pourtant, notre essai longue durée nous a aussi permis de mettre en lumière quelques défauts qu’il ne faut pas ignorer.
Porsche décline son Cayenne Coupé en électrique : un monstre qui passe de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes
Porsche ne fait pas les choses à moitié. Après avoir converti le Macan à l’électrique, le constructeur s’attaque désormais à son icône, le Cayenne. Et pour marquer les esprits, c’est la version Coupé qui ouvre le bal, avec une déclinaison en trois variantes : Cayenne Coupé Electric, Cayenne S Coupé et Cayenne Turbo Coupé.
Audi e-tron GT : un missile de 680 ch qui accélère aussi vite qu’il recharge pour inquiéter la Porsche Taycan
L’Audi e-tron GT est une proche cousine de la Porsche Taycan. A prix équivalent, elle en propose pourtant plus pour compenser son blason moins prestigieux. Redoutable sur la route, l’e-tron GT mise aussi sur un style très tranché. Nos attentes avant l’essai.
Recharge en 6 min, autonomie de 1 500 km : ces nouvelles batteries chinoises rendent votre voiture obsolète
CATL, la société chinoise qui domine le marché mondial des batteries de voitures électriques, vient de présenter ses dernières innovations. Parmi celles-ci, il y a une batterie qui peut être entièrement rechargée en 6 minutes. L’entreprise a aussi présenté deux batteries qui permettraient d’avoir 1 500 km d’autonomie. De plus, CATL va commencer à produire en masse des batteries sodium-ion pour ne plus dépendre du lithium.
La Renault Twingo électrique pousse Citroën à baisser le prix de sa ë-C3 électrique sous 13 000 euros
Citroën frappe un grand coup avec sa nouvelle voiture électrique disponible à moins de 13 000 euros, en déduisant toutes les aides.
Carburant hors de prix : les ventes européennes de voitures électriques s’envolent de 51 %
Après le marché d’occasion, les ventes de voitures électriques sont aussi en forte hausse. C’est l’un des effets de la hausse du prix du baril de pétrole, qui est l’une des conséquences immédiates de la situation au Moyen-Orient.
« Dans le top 10 d’ici 3 ans » : la nouvelle marque automobile Changan dévoile ses ambitions mondiales
Cette marque chinoise inconnue en Europe est déjà un titan qui pèse autant que certains des plus grands constructeurs du Vieux Continent. Elle ne compte pas s'arrêter en si bon chemin !
Comment Mercedes va rompre une tradition de 50 ans avec la nouvelle Classe C
Mercedes a présenté sa nouvelle Classe C 100 % électrique, une berline au design léché, fidèle au savoir-faire de Stuttgart. Mais son arrivée s’accompagne d’un choix qui pourrait bien faire débat parmi les passionnés de la marque.
Nous avons testé l’Xpeng P7+ : en plus de se recharger trop vite, cette berline ultraconfortable s’affiche à moins de 46 000 €
L’Xpeng P7+ se recharge en un clin d’œil, montre un excellent confort et offre un équipement royal. Sa consommation est également contenue par rapport aux autres modèles de la marque. Est-ce le jackpot ?
