Fulli propose différentes offres qui vous permettent de profiter d’un badge télépéage pour gagner du temps aux gares de péage sur les autoroutes de France et d’Europe. Depuis 2019, cet acteur qui appartient au groupe APRR met en avant des offres dotées de nombreuses qualités, que vous utilisiez les autoroutes de façon régulière ou ponctuelle, et que vous soyez un particulier ou un professionnel.
Les services Fulli, qu’il s’agisse du badge télépéage ou de la carte de recharge électrique, facilitent vos trajets au quotidien. L’opérateur revendique 3,5 millions de clients en France, avec une note de 4,5/5 sur Trustpilot sur plus de 35 000 avis. Ci-dessous, on vous donne notre avis sur Fulli et toute la panoplie de services autour du badge.
Notre avis sur Fulli en 2026 : Note 9,3/10
- Fulli Balade : 1,90 €/mois circulé, France uniquement (hors TEO Lyon + Tunnel Prado Marseille), 10 mois offerts
- Fulli Nomade : 1,90 €/mois circulé, France + Espagne + Portugal, 8 mois offerts
- Fulli Nomade+ : 1,90 €/mois circulé, France + Espagne + Portugal + Italie
- Exclusivité : stations-service à tarifs comparables au réseau hors-autoroute (axe Paris-Lyon-Mulhouse)
Point faible : Fulli Balade exclut le TEO Lyon et le Tunnel Prado Marseille, ainsi que les parkings “t”.
Dans ce guide mis à jour en 2026, nous allons passer en revue toutes les offres de badges télépéage disponibles chez Fulli, en commençant par la formule Nomade qui est la plus populaire de la gamme. Nous évoquerons aussi les avantages dont vous disposez avec ce badge (Europe, parkings, stations essence, recharge électrique) ainsi que les points faibles à connaître avant de souscrire.
Au total, ce sont plus de 10 millions de Français qui possèdent un badge télépéage et ce chiffre est en hausse chaque année. L’arrivée des péages en flux libre, notamment sur l’axe Paris-Normandie, devrait encore accélérer l’adoption de ces petits boîtiers et de leurs avantages concrets au quotidien.
Pourquoi prendre un badge télépéage chez Fulli ?
Commençons notre avis sur Fulli avec les avantages du badge télépéage en question. Cet objet prend la forme d’un petit boîtier qui se colle à l’intérieur de votre pare-brise à l’aide d’un système adhésif (vous pouvez aussi le garder dans la portière et le sortir à l’approche du péage). Dès qu’il est en place et activé, vous pouvez passer par les files réservées aux télépéages, sur la partie centrale des gares de péage, lorsque vous roulez sur une autoroute : elles sont signalées par la lettre “t” orange. Le badge télépéage permet aussi de passer sur les files CB/espèces, qui disposent elles aussi de détecteurs automatiques.
Avec un badge télépéage comme celui de Fulli, il suffit de rouler à allure réduite (jusqu’à 30 km/h) pour que la barrière du péage se lève automatiquement. Pour les péages en flux libre, vous pouvez même circuler sans aucune réduction de vitesse. La barrière dispose d’un système d’identification placé quelques mètres au-dessus des voitures, et elle s’ouvre toute seule lors de votre passage. Fini le ticket papier, fini le paiement en espèces ou par carte bancaire !
Ce dispositif offre plusieurs avantages concrets. D’abord, vous économisez du temps : il n’est plus nécessaire de faire la queue dans les voies régulières, surtout aux heures de pointe et lors des grands départs en vacances. Votre expérience de route s’améliore sensiblement.
Un badge télépéage génère aussi des économies à plusieurs niveaux : au-delà du temps gagné, vous économisez du carburant. Plutôt que de consommer dans les bouchons avec des arrêts et des ré-accélérations répétées, vous passez plus rapidement dans les voies réservées. Cet avantage contribue également à une conduite plus éco-responsable, ce qui est doublement bénéfique.
Une application mobile dédiée (Android et iOS) permet de gérer son abonnement facilement : vous y trouvez le récapitulatif de vos frais, les parkings disponibles, les bornes de recharge et le prélèvement mensuel détaillé. Tout est regroupé en un seul paiement en fin de mois. Vous n’êtes pas débité à chaque passage, mais bien une seule fois au terme du mois écoulé.
Quelles sont les offres de Fulli pour le télépéage ?
Pour se faire un avis complet sur Fulli, il est indispensable de se pencher sur ses différentes formules. Pour le télépéage, Fulli met en avant plusieurs offres pour les particuliers et les professionnels, afin que chacun puisse trouver l’abonnement adapté à son usage. Les badges Fulli Balade, Nomade et Nomade+ sont accessibles aux particuliers qui roulent avec un véhicule de classe 1, 2 ou 5. Les acteurs présents sur ce segment fonctionnent généralement selon les mêmes grands principes, comme chez notre avis sur les badges Ulys.
1) Fulli Balade : le nouveau badge France uniquement
Fulli Balade est la nouvelle formule de la gamme, lancée pour les conducteurs qui utilisent exclusivement les autoroutes françaises. Son principal avantage en ce moment : 10 mois offerts à la souscription et les frais de mise en service (habituellement 10 €) sont aussi offerts. C’est l’offre promotionnelle la plus généreuse de la gamme, devant Fulli Nomade et ses 8 mois offerts.
Ce badge coûte 1,90 € par mois circulé et 0 € les mois non utilisés. Il est valable sur l’ensemble du réseau autoroutier français, flux libre inclus. Deux limitations importantes à retenir : le Boulevard Périphérique Nord à Lyon (TEO) et le Tunnel Prado Carénage à Marseille ne sont pas couverts, et les parkings “t” ne sont pas inclus. Si vous n’empruntez pas ces axes spécifiques, Fulli Balade est une très bonne affaire grâce à son offre de bienvenue exceptionnelle.
2) Fulli Nomade : le plus populaire
Fulli Nomade est l’offre phare de la gamme. Destiné aux particuliers, ce badge télépéage est valable sur toutes les autoroutes de France, mais aussi d’Espagne et du Portugal en option. Sa popularité tient à sa simplicité : vous ne payez que les mois où vous l’utilisez.
Si vous l’utilisez au moins une fois dans le mois, cela vous coûtera 1,90 € pour l’ensemble du mois sur les autoroutes françaises. Si vous ne l’utilisez pas du tout, vous ne payez rien. En ce moment, 8 mois sont offerts à la souscription. L’Espagne et le Portugal coûtent 2,40 € supplémentaires les mois où vous y circulez. Des frais de mise en service (10 €, actuellement offerts) et de livraison (3,50 €) s’appliquent à l’inscription, et le badge est livré sous 48 heures.
À notre avis, le badge Fulli Nomade mérite amplement sa popularité. Cette offre est à la fois complète et accessible, c’est celle que vous devriez choisir si vous prenez régulièrement l’autoroute en France et si vous voyagez ponctuellement en Espagne ou au Portugal.
3) Fulli Nomade+ : l’Italie en prime
Fulli Nomade+ est très similaire à Fulli Nomade, avec l’Italie en plus. Le badge coûte 1,90 € par mois utilisé en France et 2,40 € par mois supplémentaires pour chaque pays étranger utilisé (Espagne, Portugal, Italie). Les mois sans utilisation restent gratuits. Les frais de mise en service sont de 14 € pour cette formule, non offerts actuellement. C’est la formule idéale si vous traversez régulièrement les Alpes.
4) Fulli Elec : la carte de recharge électrique
Avec le lancement de Fulli Elec, Fulli propose une carte de recharge électrique dédiée aux conducteurs de véhicules électriques. Le principe est simple et avantageux : 0 % de commission variable sur les recharges. Vous payez uniquement le coût réel de la borne, sans pourcentage prélevé en supplément.
La carte Fulli Elec est proposée à 2,50 €/mois après 3 mois offerts et elle donne accès à 525 000 bornes de recharge en Europe, en sachant aussi que la carte est offerte à la souscription (valeur 19,90 €). Toutes les recharges sont regroupées en un seul prélèvement mensuel le 15 du mois suivant, ce qui est pratique pour gérer son argent.
5) Le badge télépéage pour les voyageurs réguliers
Fulli intègre aussi des offres pour les voyageurs très fréquents qui font des allers-retours pendulaires. Pour les usagers qui passent régulièrement aux péages sur des trajets récurrents, il y a moyen de payer moins cher son péage avec certaines formules Fulli. Que ce soit pour un usage professionnel ou personnel, c’est une façon concrète de réduire sa facture.
- Cito 30 : -30 % de réduction sur votre trajet sur le réseau AREA ou APRR dès 20 trajets mensuels (même trajet)
- Cito 30 APRR : -30 % de réduction sur votre trajet sur le réseau APRR (même trajet)
- Lian 30 : -30 % de réduction sur un trajet ADELAC dès 20 trajets mensuels (même trajet)
- Cito AREA : jusqu’à -20 % de réduction sur vos trajets sur l’ensemble du réseau AREA
- Cito Zone APRR : jusqu’à -20 % de réduction sur vos trajets habituels de moins de 100 km sur le réseau APRR
- Cito Rhône-Alpes : jusqu’à -20 % de réduction sur les réseaux AREA, ATMB et SFTRF
Stations-service incluses
Contrairement à Ulys et Bip&Go qui proposent un badge télépéage, l’accès à des parkings et la recharge électrique, Fulli ajoute un service supplémentaire unique sur le marché : un réseau de stations-service en propre. Ces stations sont accessibles à tous les automobilistes, que vous ayez un badge Fulli ou non.
Il n’y en a qu’une dizaine au total, principalement sur l’axe Paris-Lyon-Mulhouse, mais les économies sont réelles par rapport aux autres stations sur autoroute. Leurs tarifs carburant sont comparables à ceux pratiqués hors du réseau autoroutier, ce qui représente un avantage concret lors des longs trajets. D’expérience, la différence de prix est notable par rapport aux stations ENI, Total ou BP que vous croisez habituellement. Cet avantage s’ajoute à l’accès aux parkings partenaires et à la carte Fulli Elec pour la recharge électrique.
Les points faibles de Fulli
Notre avis sur Fulli est très positif, mais un guide complet se doit de mentionner les inconvénients réels à connaître avant de souscrire.
Pas d’abonnement à la journée. Fulli ne propose pas d’équivalent à Ulys Flex (0,90 €/jour). Pour les conducteurs qui ne prennent l’autoroute qu’un ou deux jours par mois, Ulys Flex peut être plus économique que la facturation mensuelle de Fulli.
Les frais de mise en service de Fulli Nomade+ s’élèvent à 14 €, non offerts actuellement. Si vous avez besoin de la couverture Italie, c’est un frais à anticiper dès la souscription, que Fulli Balade et Nomade n’ont pas (leurs frais de 10 € sont actuellement offerts).
Fulli Balade exclut deux axes spécifiques : le Boulevard Périphérique Nord de Lyon (TEO) et le Tunnel Prado Carénage à Marseille. Un conducteur lyonnais ou marseillais qui souscrirait à Balade sans lire les conditions pourrait avoir une mauvaise surprise. Dans ces cas, Fulli Nomade reste la formule appropriée au même tarif mensuel.
Les frais d’inactivité s’élèvent à 10 € après 24 mois consécutifs sans utilisation. C’est le délai le plus clément du marché (Ulys et Bip&Go déclenchent au 15e mois), mais c’est un frais qui peut surprendre si votre badge reste inutilisé. La solution : résilier plutôt que de laisser courir.
La pénalité de non-restitution est de 25,08 € + frais de port si le badge n’est pas renvoyé après résiliation. Pensez à renvoyer le badge en recommandé dès la résiliation effectuée (gratuit en boutique Fulli).
Bilan final : notre vari avis sur Fulli
Il est temps de conclure notre avis sur Fulli après vous avoir donné tout le détail sur les formules et les services inclus. Selon nous, ce badge télépéage est une très bonne affaire, en particulier l’offre Balade (si vous n’êtes pas à Lyon ou Marseille) qui bénéficie de 10 mois offerts et de frais de mise en service gratuits, et l’offre Nomade avec ses 8 mois offerts. La note de 4,5/5 sur Trustpilot avec plus de 35 000 avis Fulli confirme la satisfaction des utilisateurs.
La formule vous coûtera 1,90 € par mois utilisé si vous roulez uniquement en France. Si vous allez aussi en Espagne, au Portugal ou en Italie, il faudra ajouter 2,40 € par mois et par pays utilisé. Avec cette tarification, Fulli est compétitif face à la concurrence, avec l’avantage de proposer la couverture ES/PT directement intégrée dans Nomade (sans option supplémentaire à activer). La popularité de cet abonnement se vérifie par les 3,5 millions de Français qui ont décidé de lui faire confiance.
De façon générale, c’est l’usage du badge qui constitue le vrai point fort, quel que soit l’opérateur que vous choisissiez. Fulli fait parfaitement ce qu’on lui demande, et c’est pour cette raison que 3,5 millions de Français lui font confiance. Cela vous évitera les longues files d’attente aux péages, la frustration et le stress en voiture, et cela vous apportera une conduite plus éco-responsable, la fin des tickets papiers et des paiements par CB ou en espèces. Bref, un vrai confort au volant et une gestion du temps en voiture bien plus agréable. La carte Fulli Elec complète parfaitement l’offre pour les conducteurs de véhicules électriques qui souhaitent tout gérer depuis une interface unique.
FAQ
Quel est notre avis sur Fulli ?
Notre avis sur Fulli est très positif. Le badge Fulli Nomade est simple, économique (1,90 €/mois utilisé, gratuit si non utilisé) et compatible avec toutes les autoroutes françaises, espagnoles et portugaises. La gamme propose aussi Fulli Balade (France uniquement, 10 mois offerts) et Nomade+ (avec l’Italie). L’exclusivité stations-service à tarifs comparables au réseau hors-autoroute sur l’axe Paris-Lyon-Mulhouse en fait l’offre la plus complète du marché. Note : 9,3/10.
Combien coûte le badge Fulli ?
Tous les badges Fulli (Balade, Nomade, Nomade+) coûtent 1,90 €/mois circulé, gratuits les mois sans utilisation. Des frais de mise en service (10 € pour Nomade et Balade, actuellement offerts en promo) et de livraison (3,50 € en France) s’appliquent à l’inscription. Des mois offerts sont proposés lors de la souscription : 10 mois pour Fulli Balade, 8 mois pour Fulli Nomade. Fulli Nomade+ facture 14 € de frais de mise en service, non offerts actuellement.
Quelle est la différence entre Fulli Balade, Nomade et Nomade+ ?
Fulli Balade est valable sur les autoroutes françaises (hors TEO Lyon et Tunnel Prado Marseille, parkings “t” non inclus). Fulli Nomade couvre la France, l’Espagne et le Portugal (option à 2,40 €/mois). Fulli Nomade+ inclut en plus l’Italie. Le tarif de base est identique pour les trois : 1,90 €/mois utilisé.
Le badge Fulli est-il compatible avec les péages en flux libre ?
Oui. Tous les badges Fulli sont compatibles avec les sections de péage en flux libre déployées sur le réseau autoroutier français, notamment sur l’axe Paris-Normandie. Le badge Liber-t est détecté automatiquement sans arrêt ni manipulation.
Fulli propose-t-il des stations-service moins chères ?
Oui, c’est une exclusivité Fulli parmi les opérateurs de badge télépéage. Fulli dispose d’une dizaine de stations-service sur autoroute principalement entre Paris et Lyon, proposant du carburant à des tarifs comparables à ceux pratiqués hors du réseau autoroutier, soit nettement moins cher que les stations classiques sur autoroute. Ces stations sont accessibles à tous les automobilistes, badge Fulli ou non.
Peut-on utiliser le badge Fulli à l’étranger ?
Oui. Fulli Nomade permet de circuler en Espagne et au Portugal (option à 2,40 €/mois supplémentaires). Fulli Nomade+ ajoute l’accès aux autoroutes italiennes au même tarif de 2,40 €/mois. Ces options s’activent depuis l’espace client. Fulli Balade est réservé aux autoroutes françaises uniquement.
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