Malgré les efforts des constructeurs, la vitesse de recharge est aujourd’hui l’un des principaux inconvénients de la voiture électrique. Mais un nouveau type de batterie pourrait tout changer, et permettre une adoption plus massive de ce type de motorisation : la batterie quantique. Pour le moment, celle-ci n’existe pas. Mais des chercheurs australiens du CSIRO, de la National science agency, de la RMIT University et de l’Université de Melbourne, viennent de réaliser une percée majeure qui pourrait tout changer. Dans le cadre de leurs travaux, ceux-ci ont créé la toute première preuve de concept de la batterie quantique.
Et, en créant cette batterie, ils ont aussi pu confirmer une propriété très intéressante, qui pourrait révolutionner le secteur automobile : alors que le temps de recharge des batteries classiques, s’appuyant sur des réactions chimiques, augmente avec la taille, la batterie quantique fonctionne différemment. Plus celle-ci est grande, plus sa recharge est rapide. “Mon ambition ultime est un avenir où nous pourrons recharger les voitures électriques beaucoup plus rapidement que les voitures à essence […]”, explique James Quach, qui a dirigé cette équipe de chercheurs. Ce comportement contre-intuitif de la batterie quantique est dû à un phénomène appelé “effets collectifs”. Dans certaines conditions, la réponse d’un système augmente en fonction de sa taille.
Dans le cadre de ces travaux, les chercheurs australiens ont rechargé la batterie quantique avec un laser. Et, là aussi, ils pourraient révolutionner la façon dont les appareils ou les véhicules sont rechargés dans le futur. James Quach explique qu’on pourrait un jour recharger une batterie sur de longues distances, avec une technologie sans fil.
Une technologie prometteuse, mais des recherches à poursuivre
Pour l’heure, les recherches doivent se poursuivre, avant que la première batterie quantique n’arrive sur le marché. James Quach indique que la prochaine étape devrait consister à augmenter le temps de stockage de la batterie quantique. Néanmoins, si ce problème est résolu, “nous serions un peu plus près de batteries quantiques commercialement viables”, selon le chercheur.
Sinon, le CSIRO ou Commonwealth Scientific and Industrial Research Organisation, qui est une agence du gouvernement australien, a déjà annoncé qu’il recherche des partenaires pour développer la technologie.
- La batterie quantique pourrait révolutionner la voiture électrique en accélérant la vitesse de recharge
- Des chercheurs australiens ont pu démontrer que grâce à la mécanique quantique, plus la batterie est grande, plus elle se recharge vite
- Le chercheur qui a dirigé ces travaux pense qu’on pourrait avoir des véhicules électriques qui se rechargent plus vite qu’un véhicule à essence
- Mais, pour le moment, des travaux supplémentaires sont nécessaires pour qu’on puisse avoir des batteries quantiques commercialement viables
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