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Ce n’est plus un exploit technique : la Chine inaugure la voie maritime par l’Arctique, qui a suffisamment fondu pour offrir un trajet de 20 jours au lieu de 40

Profitant de la fonte des glaces dans l’arctique, une compagnie maritime chinoise va relier la Chine au Royaume-Uni en longeant le Nord de la Russie. Par rapport aux routes traditionnelles, cette alternative réduirait la durée du voyage de moitié. Et il s’agit de la première liaison régulière empruntant cette route pour le transport de containers.

En raison des hausses de température, l’Arctique est en train de devenir une alternative viable aux routes maritimes traditionnellement empruntées pour relier l’Europe et l’Asie. Et la compagnie maritime chinoise Sea Legend, spécialisée dans les porte-container, compte bien en profiter. Dans un article publié cette semaine, le Financial Times indique que cette compagnie vient d’inaugurer ce qu’elle appelle “Route de la Soie de Glace”.

En effet, en profitant de la fonte des glaces, celle-ci va proposer des voyages hebdomadaires entre Ningbo, en Chine, et Felixstow, au Royaume-Uni, en longeant le nord de la Russie. La durée de ce voyage, qui est normalement de 40 jours, serait réduite à 20 jours.

Une collaboration avec la Russie

Il s’agirait, selon le FT, du premier service régulier de transport de containers à emprunter cette route. Par ailleurs, en plus des bénéfices en termes de temps, la route évite aussi le passage par les zones où les rebelles houthis (au Yémen) sont susceptibles d’attaquer les navires.

En revanche, pour les compagnies européennes, emprunter cette alternative aux routes traditionnelles reste compliqué, depuis l’invasion de l’Ukraine par la Russie. En effet, l’itinéraire que Sea Legend va utiliser requiert l’aval et une coopération avec l’entreprise russe Rosatom. Il y a également la question environnementale, ainsi que les contraintes techniques liées à un voyage maritime dans l’arctique.

  • La fonte des glaces rend le passage par l’Arctique, pour relier l’Europe et l’Asie, viable
  • Une société chinoise décide de lancer une ligne régulière pour le transport de containers qui longe le nord de la Russie
  • Cet itinéraire permettra de réduire la durée du voyage de moitié, tout en évitant les zones dans lesquelles le transport maritime est menacé par les rebelles houthis du Yémen

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