Alors que la France traverse une vague de contestations sociales d’une rare intensité, Emmanuel Macron a finalement maintenu son voyage vers les pays du golfe. Il fut un temps question de l’annuler. « J’ai pris un certain nombre d’initiatives au niveau international afin de garantir notre approvisionnement en carburant et en gaz, et je continuerai à le faire en me rendant dans les pays du Golfe afin de sécuriser nos approvisionnements », a-t-il indiqué lors d’une allocution sur TF1.
Du 19 au 21 octobre, le président français doit se rendre successivement au Koweït, aux Émirats arabes unis, à Bahreïn et au Qatar. « L’objectif est de sécuriser des volumes supplémentaires et d’accroître les approvisionnements pour les Français, ce qui aura un effet indirect sur les prix », a confirmé un conseiller présidentiel. Pour cela, Emmanuel Macron est accompagné des dirigeants de TotalEnergies et d’Engie, les deux géants français du secteur énergétique.
Des négociations pour sécuriser les routes d’acheminement
Car l’Europe se retrouve dans une situation extrêmement fragile, en raison de la hausse des coûts de l’énergie et de réserves sous pression. D’autant que les routes d’approvisionnement traditionnelles sont très instables, il faut ainsi garantir que les cargos et pétroliers parviennent à acheminer les ressources.
Ainsi, les discussions porteront sur la protection des voies maritimes et le développement de « routes alternatives et de contournement pour les hydrocarbures liquides », assure l’Élysée. En parallèle, La France a récemment déployé des moyens de défense en mer Rouge pour protéger le terminal pétrolier de Yanbu, en Arabie saoudite, ciblé à plusieurs reprises.
Dans ce contexte, Paris va également chercher à consolider un réseau stratégique global dans une région en pleine mutation. Aux Émirats arabes unis, les discussions vont aussi porter sur l’intelligence artificielle et les nouvelles technologies, alors que les deux pays ont conclu un accord d’investissement massif de 50 milliards d’euros en 2025. Il inclut, entre autres, le développement d’un centre de données financé par des capitaux émiratis sur le sol français.
Ces démarches diplomatiques auront-elles un impact rapide sur les coûts en France ?
Rien n’est sûr. Si l’obtention de volumes supplémentaires, et la libération de réserves stratégiques, peuvent amortir les chocs d’approvisionnement à court terme, la baisse des prix à la pompe dépend d’une équation complexe. Celle-ci comprend le cours du brut mondial, les coûts de raffinage, le transport maritime ainsi que le contexte géopolitique.
Emmanuel Macron, lui, entend réduire les risques de ruptures et sécuriser l’approvisionnement de la France pour faire baisser les coûts.
- Emmanuel Macron s’envole dans le Golfe avec les PDG de TotalEnergies et d’Engie.
- Il va tenter de négocier du pétrole et du gaz supplémentaires pour éviter la pénurie et freiner la hausse des prix à la pompe.
- Cette tournée stratégique devrait aussi inclure des négociations autour de la défense, la sécurité et l’intelligence artificielle (IA).
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