Depuis plusieurs jours, une vague de chaleur précoce et exceptionnelle s’est installée sur la France. Et Météo-France a décidé de placer Paris en vigilance orange ce jeudi 28 mai, avec des températures attendues autour de 35 degrés Celsius ces jeudi et vendredi. Une chaleur qui n’est pas sans conséquences sur la qualité de l’air.
Car la canicule et la pollution vont souvent de pair. Sous l’effet de la chaleur et en l’absence de vent, les polluants s’accumulent dans les basses couches de l’atmosphère. L’ozone, notamment, se forme en grande quantité lorsque le soleil frappe fort : il résulte de la réaction chimique entre les rayonnements ultraviolets et les émissions de véhicules ou d’industries. Résultat, les niveaux d’ozone grimpent, et avec eux les risques pour la santé.
Airparif, l’organisme chargé de surveiller la qualité de l’air en Île-de-France, prévoit un dépassement du seuil d’information pour l’ozone du jeudi 28 au samedi 30 mai. Face à cette situation, le préfet de police de Paris a réuni experts et élus avant de trancher : des mesures restrictives s’appliquent à partir de ce jeudi 28 mai à 12h et jusqu’au samedi 30 mai à 23h59. Parmi elles, la circulation différenciée.
Ce qui change pour les automobilistes à Paris
À l’intérieur du périmètre délimité par l’A86, l’autoroute elle-même restant accessible, seuls les véhicules arborant une vignette Crit’Air 0, 1 ou 2 sont autorisés à circuler. Concrètement, les voitures électriques et hybrides rechargeables, ainsi que les véhicules essence récents, passent sans problème.
En revanche, les vignettes Crit’Air 3, 4 et 5 sont interdites de circulation dans cette zone, tout comme les véhicules non classés, c’est-à-dire ceux qui ne disposent d’aucune vignette. Des dérogations existent toutefois : les véhicules de secours, de santé, d’intervention d’urgence ou transportant des personnes handicapées ne sont pas concernés par ces restrictions.
Les vitesses sont également abaissées sur l’ensemble du réseau rapide francilien. Sur les portions d’autoroute normalement limitées à 130 km/h, le plafond descend à 110 km/h. Les voies rapides à 110 km/h passent à 90 km/h, et celles limitées à 80 ou 90 km/h sont désormais plafonnées à 70 km/h. Ces réductions visent à diminuer directement les émissions de polluants liées au trafic.
Enfin, les poids lourds de plus de 3,5 tonnes en transit n’ont pas le droit de traverser la zone : ils doivent obligatoirement emprunter la rocade francilienne pour la contourner.
Les autres mesures
Mais ce n’est pas tout. La Ville de Paris instaure aussi la gratuité du stationnement résidentiel pour le 28 mai, une mesure destinée à inciter les riverains à laisser leur voiture au garage et à privilégier les transports en commun.
Les autorités recommandent par ailleurs de recourir au télétravail autant que possible, de favoriser les modes de déplacement actifs et le covoiturage. Sur le plan sanitaire, mieux vaut éviter les efforts physiques aux heures les plus chaudes, rester dans un endroit frais et bien s’hydrater.
- L’Île-de-France est en pic de pollution à l’ozone jusqu’au 30 mai au soir, une situation aggravée par la canicule.
- La circulation différenciée est en vigueur à l’intérieur de l’A86 : seuls les Crit’Air 0, 1 et 2 peuvent rouler, du jeudi 28 mai à 12h au samedi 30 mai à 23h59.
- Le stationnement résidentiel est gratuit à Paris le 28 mai ; télétravail, transports en commun et prudence sanitaire sont fortement recommandés.
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