L’audience de la radio reste importante en France. Mais, selon un rapport du Sénat, son audience auprès des personnes âgées de plus de 13 ans a baissé de 18 % entre 2015 et 2025. Et, pour inverser cette tendance, le Sénat a récemment voté la proposition de loi relative à la modernisation de la radio, qui a déjà été transmise à l’Assemblée nationale. Parmi les mesures prévues par ce texte, il y a l’obligation, pour les voitures neuves, de prendre en charge la radio FM, ainsi que le DAB+ (la version numérique), selon le site Vie publique.
Une mesure similaire est également prévue par la proposition de loi relative à la réforme de l’audiovisuel public et à la souveraineté audiovisuelle, qui est en cours d’examen. Néanmoins, la proposition du Sénat va encore plus loin, puisqu’elle obligerait aussi les constructeurs automobiles à assurer une bonne visibilité aux fonctions radio FM et DAM+ sur les interfaces de leurs véhicules.
Pourquoi la radio FM est-elle aussi importante ?
De nombreux arguments ont été évoqués au Sénat, pour appuyer cette proposition de loi. Pour le sénateur Laurent Lafon, la défense de la radio est “un enjeu culturel et démocratique. Elle fait entendre les acteurs de nos territoires et accompagne nos concitoyens dans leur vie quotidienne. Elle préserve l’information de proximité et la diversité culturelle. Elle entretient le lien social dans un environnement de plus en plus façonné par les réseaux sociaux et l’intelligence artificielle.” Or, son audience, ainsi que ses recettes publicitaires sont aujourd’hui en baisse.
En ce qui concerne l’automobile, le texte vise à ne pas lier l’avenir de la radio aux choix techniques des constructeurs, qui seraient obligés de supporter la radio FM et sa version plus moderne, si le texte est adopté par l’Assemblée nationale. Mais l’argument le plus important, à mon avis, est le fait que la radio FM peut devenir l’unique source d’information disponible en cas de catastrophe naturelle. “La radio hertzienne demeure un outil indispensable en situation de crise. Catastrophes naturelles, incendies, coupures électriques nous rappellent régulièrement la fragilité des infrastructures numériques”, a, par exemple, expliqué le sénateur Jérémy Bacchi.
- L’audience de la radio a fortement baissé entre 2015 et 2025
- Le Sénat a voté un texte qui propose l’obligation, pour les constructeurs automobiles, de prendre en charge la radio FM sur les voitures neuves
- Parmi les arguments : la radio FM peut devenir la seule source d’information disponible en cas de catastrophe naturelle
📍 Pour ne manquer aucune actualité de Presse-citron, suivez-nous sur Google Actualités et WhatsApp.
