Tesla a l’habitude de faire évoluer ses automobiles par petites touches. Quelques changements par-ci, quelques changements par-là. Une manière de moderniser ses produits sans forcément tout chambouler. Aujourd’hui, c’est la Tesla Model 3 qui bénéficie de quelques modifications, notamment dans l’habitacle.
En effet, les nouveaux modèles bénéficieront d’un écran plus grand sur le tableau de bord. Sa diagonale passera de 15,4 à 16 pouces. Certes, l’agrandissement n’est pas énorme, mais il est tout de même appréciable. Il faut dire que l’écran joue un rôle primordial dans la gestion de la voiture : quelques centimètres supplémentaires sont donc toujours bons à prendre. Tesla promet également une expérience plus fluide et plus claire sur ce dispositif.
Un habitacle amélioré et une autonomie en hausse
Dans l’habitacle, Tesla a également apporté quelques changements d’ambiance. Au plafond, le gris clair laisse ainsi place à un ciel de toit noir. Une modification légère qui vise à créer une atmosphère plus feutrée et intime à l’intérieur, surtout pour les passagers arrière. Sur les versions Performance et Premium, on peut également opter pour un intérieur Zen Grey, un gris discret et moins salissant. On note aussi l’apparition d’une option permettant de choisir des jantes de 19 pouces.
Tesla ne s’est pas contenté de changements esthétiques : le constructeur apporte quelques améliorations des performances, certes discrètes, mais bien présentes. Par exemple, la Model 3 Performance dépasse enfin les 600 kilomètres d’autonomie, contre 571 km auparavant, et atteint désormais le 0 à 100 km/h en 4 secondes, contre 4,4 secondes pour la version précédente.
Plus encore, la Model 3 bénéficie désormais d’une innovation majeure introduite avec le Cybertruck : le Powershare. Concrètement, cette fonctionnalité permet à la voiture d’alimenter un réseau électrique domestique, ce qui peut s’avérer pratique en cas de panne de courant. Cependant, elle est pour le moment réservée au marché américain, et on ne sait pas si elle arrivera prochainement en Europe. En effet, cette technologie, qui nécessite une borne compatible, n’est pas encore homologuée dans l’Union européenne.
Ces petites améliorations ne feront peut-être pas basculer la décision d’un acheteur, mais elles pourront finir de le convaincre. Il faudra tout de même mettre la main au porte-monnaie. Si la Model 3 reste l’une des berlines électriques les plus abordables, elle est tout de même vendue à partir de 37 000 euros. Une sacrée somme dans la conjoncture actuelle. Tesla continue néanmoins de séduire le grand public, avec une hausse spectaculaire de 62 % des immatriculations en un an, selon les chiffres de septembre. Les véhicules commandés à partir du 1er octobre bénéficieront des améliorations mentionnées ci-dessus.
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