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Test DJI Avata 2 : le drone acrobate presque parfait

Après un premier Avata déjà très séduisant, DJI revient avec l’Avata 2, son nouveau drone FPV. Nous l’avons testé.

Prix et disponibilité du DJI Avata 2

Test Dji Avata 2 Pilotage
© Presse-citron

DJI propose son Avata 2 seul au tarif de 489 euros. Pour ce tarif, vous ne disposez d’aucune télécommande ou autre accessoire de pilotage indispensable pour ce modèle. La radio-commande « classique » est proposée à 149 euros et les Google 3 (avec le Motion Controller) est facturée 659 euros.

Pour démarrer bien équipé, DJI commercialise également un pack Flymore combo à 999 euros. Il inclut le drone, le casque Googles 3, le Motion Controller ainsi qu’une batterie. Le même pack est proposé avec 3 batteries au tarif de 1 199 euros.

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Le drone

Dès l’ouverture de la boite, on observe le travail opéré par les designers de DJI. Plus compact, l’Avata 2 est aussi mieux profilé que son prédécesseur. Moins haut et plus léger (377 g contre 410 g pour l’Avata 1), il est équipé de quatre hélices positionnées sur le dessus.

Cette disposition inversée des hélices (en dessous sur l’Avata 1) se ressent dans le comportement en vol du drone. Plus agile, il se faufile aussi plus facilement dans les espaces exigus. Ce choix permet aussi au drone FPV de se montrer plus silencieux que son prédécesseur (81 db maximum).

L’Avata 2 trouve toujours son énergie dans une batterie amovible très pratique pour allonger les sessions de vol. Dans son pack le plus complet (celui de notre test), DJI livre les trois batteries avec une station de charge. On peut donc enchainer les vols en changeant de batterie à la volée.

Sur le coté du drone, une trappe discrète cache un port USB-c ainsi qu’un port pour carte microSD. Cette dernière n’est pas indispensable, l’Avata 2 disposant d’une mémoire interne de 46 Go.

Comment piloter l’Avata 2 ?

Les images impressionnantes tournées au drone FPV ont tendance à nous faire croire que cette pratique est réservée aux pilotes chevronnées. Il n’en est rien. Pour rendre l’expérience la plus intuitive possible, DJI livre l’Avata 2 avec le Googles 3, un nouveau casque permettant de visualiser le vol du drone comme si vous étiez dans le cockpit (en 1080p).

À l’instar du drone, le casque hérite des éléments principaux de son prédécesseur (batterie et port carte micro-SD intégrés, réglages de lentille, boutons de contrôle) et de quelques petites nouveautés. Un module supplémentaire, positionné au niveau du front, permet d’ajuster l’orientation du casque pour une meilleure visibilité. À l’intérieur, un caoutchouc fin apporte plus de confort et évite les problèmes de condensation en cas de vol en milieu humide et froid.

La principale nouveauté du Googles 3 réside dans l’intégration de deux caméras sur la face avant. Elles permettent en un clic (en réalité deux tapotements sur le coté gauche) de « sortir du cockpit » pour observer le monde réel autour du pilote. Et d’éviter de retirer le casque. Si l’idée est intéressante, l’exécution se révèle peu convaincante, la faute à un champs de vision trop réduit.

Le Googles 3 ne serait rien sans la nouvelle télécommande « Motion controller 3 ». Comme la version précédente, elle reprend le form factor d’un joystick. Plus compacte, cette télécommande permet de contrôler le drone grâce aux mouvements du poignet.

Une fois équipé de ces deux accessoires, l’utilisateur n’a plus rien à envier (ou presque) à Tom Cruise dans Top Gun. En réduisant la latence à 19 ms, DJI rend le pilotage encore plus intuitif et nerveux. La gâchette au dos de la télécommande permet de lancer le drone puis de réaliser des acrobaties grâce aux mouvements du poignet. En lachant la gâchette, le drone s’arrête net. Un joystick permet aussi de déplacer le drone de manière latérale et verticale. Avec un peu d’entrainement, on peut combiner ces mouvements avec ceux du poignet pour réaliser des plans créatifs.

Pour les débutants, DJI propose trois modes de prises de vue acrobatiques se déclenchant en une touche. On peut, au choix, s’amuser à faire des vrilles latérales, des loopings ou des drifts à 180° (bascule en marche arrière après un virage à 180°).

L’immersion est totale d’autant que DJI intègre un mode headtracking permettant de regarder tout autour du drone en bougeant simplement la tête. Le Motion controller 3 dispose aussi d’une série de boutons actionnant des fonctions très pratiques : retour automatique, pause, passage en vision réelle, déclenchement de l’enregistrement.

Enfin, grâce à l’application DJI Fly, un assistant peut visualiser le vol réalisé par le pilote. Il peut aussi activer des fonctionnalités directement depuis l’application. DJI recommande aussi l’application Lightcut pour réaliser des montages rapides directement depuis le smartphone.

Vol au dessus d’un nid de foufous

Test Dji Avata 2 Camera
© Presse-citron

Si piloter un drone FPV se veut fun à tous points de vue, l’idée principale reste tout de même de réaliser des contenus vidéo. DJI améliore le matériel de son Avata 2 en l’équipant d’une caméra orientable avec capteur de 1/1,3’’. Plus lumineux, il est capable de filmer en 4K HDR à 60 im/s avec champ de vision de 155°. On peut aussi lui ajouter un filtre ND pour un meilleur rendu.

Si l’on devait comparer la qualité d’image à celle une caméra grand public, nous dirions que l’Avata 2 fait jeu égal avec la GoPro Hero 12, dernière caméra d’action de la marque préférée des amateurs de sensations fortes. Plutôt pas mal.

L’Avata 2 étant un drone de classe C1, il peut voler près des habitations et personnes sans autorisation préalable. En revanche, s’agissant d’un FPV, la présence d’un observateur est obligatoire.

Test Dji Avata 2 Motion Controller 2
© Presse-citron

En vol, l’Avata 2 peut se déplacer jusqu’à 19 m/s, soit environ 70 km/h à une distance maximale de 13 km. Malgré sa légèreté, il résiste aux vents forts et autres intempéries. Son autonomie de 23 minutes autorise des sessions assez longues surtout si l’on opte pour le pack avec trois batteries : la durée totale passe alors à plus d’une heure.

Facile à prendre en main, l’Avata 2 se révèle rapide et nerveux. Un combo qui peut vite mettre le pilote en confiance et conduire au petit incident de parcours. Le mode Tortue (retourne le drone en cas de pépin) est là pour palier à ces petits tracas.

Les 4 principales différences avec l’Avata 1

  • Design plus profilé
  • Plus endurant : 23 mn vs 18 mn
  • Distance de pilotage augmentée : 13 k vs 10 km
  • Latence réduite : 24 ms vs 30 ms
  • Stockage étendu : 46 Go vs 20 Go

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Notre avis sur le DJI Avata 2

Grâce à quelques ajustements, DJI parfait son drone FPV. Plus agile, plus endurant, plus rapide et plus facile encore à piloter, l’Avata 2 saura satisfaire aussi bien les utilisateurs souhaitant parfaire leurs compétences de pilotage que les débutants.

Reste que l’investissement de 1 000 euros mérite réflexion pour une utilisation très spécifique. Si vous ne filmez que quelques plans pendant vos vacances, un autre modèle (comme le DJI Mini 4 Pro par exemple) est plus recommandé.

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DJI Avata 2

Dès 999€
9

Note Globale

9.0/10

On aime

  • Facile à piloter
  • Mode acrobaties simplifiés parfait pour les débutants
  • Faible latence
  • Bonne autonomie
  • Belle qualité d'image

On aime moins

  • Portée limitée par la législation
  • Vitesse limitée à 19 m/s (législation)
  • Investissement important pour un usage spécifique