La Direction générale de l’armement (DGA), l’organisme du ministère des Armées chargé d’acheter et de développer les équipements militaires français, vient de passer une nouvelle commande de drones kamikazes MX-10 Damocles, développés par le français Delair et le groupe franco-allemand KNDS. Les premières livraisons, destinées à l’armée de Terre et à la Marine nationale, ont eu lieu en décembre 2025.
Cette fois, la commande porte sur « quelques centaines » d’appareils à livrer en moins d’un an, ont indiqué les industriels à l’AFP.
Ce drone kamikaze, un quadricoptère de 3,5 kilogrammes et de 80 centimètres d’envergure, peut voler pendant 40 minutes, et frapper jusqu’à 10 kilomètres. Sa charge explosive de 550 grammes vise surtout l’infanterie et les véhicules légers. Surtout, l’appareil possède deux atouts majeurs : il peut d’une part se repérer sans GPS, même quand les signaux sont brouillés, et de l’autre, interrompre son attaque et continuer à rôder si la mission est annulée.
Les drones, stars du conflit armé moderne
Cette commande est une preuve de plus que les drones sont désormais omniprésents sur les champs de bataille. En Ukraine, ils sont devenus cruciaux pour pour freiner l’avancée russe. Il y a quelques jours, par exemple, le pays est même parvenu à mettre un sérieux coup d’arrêt aux activités du géant de la tech Yandex en ciblant l’un de ses data centers.
Même son de cloche au Moyen-Orient, où les drones Shahed iraniens ont causé d’importants dégâts dans les pays du golfe. Car en plus d’offrir une grande précision, ces engins peuvent être fabriqués en masse et à moindre coûts, en plus d’être très rapides à déployer.
Le secteur automobile se tourne vers la défense
Compte tenu du contexte actuel, marqué par une menace russe toujours plus pesante, la France accélère pour disposer, elle aussi, de ces « munitions téléportées ». Et pour répondre à une demande en hausse constante, les industriels de la défense se tournent vers l’automobile, un secteur expert pour produire en série.
Ainsi, le groupe allemand Schaeffler, qui fabrique des composants pour les constructeurs, a signé un accord avec Delair en juin pour lancer une ligne de production du Damocles. À partir de novembre, son usine en France passera de 10 à 100 drones par jour.
Dans la même veine, Renault a également conclu un partenariat avec Turgis Gaillard pour concevoir des drones kamikazes. Forvia prévoit, de son côté, d’assembler en série des drones intercepteurs pour MBDA et Alta Ares.
- La DGA a commandé quelques centaines de nouveaux drones kamikazes MX-10 Damocles à Delair et KNDS.
- Ces drones sont devenus un enjeu central des conflits armés.
- Pour produire plus vite, la défense s’appuie sur l’industrie automobile.
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