Depuis maintenant de nombreux mois, la pénurie de semi-conducteurs fait beaucoup parler. Il faut dire que de très nombreuses industries sont impactées par le manque et notamment les fabricants de consoles de jeux, de smartphones, et bien sûr d’ordinateurs. Le problème touche aussi le marché automobile et l’on sait d’ailleurs que la plupart des nouveaux véhicules sont bardés de puces électroniques.
Une perte de chiffre d’affaires de 91 milliards d’euros en 2021 ?
Our biggest challenge is supply chain, especially microcontroller chips. Never seen anything like it.
Fear of running out is causing every company to overorder – like the toilet paper shortage, but at epic scale.
That said, it’s obv not a long-term issue.
— Elon Musk (@elonmusk) June 2, 2021
Dans un message publié sur son compte Twitter, le PDG de Tesla, Elon Musk, s’est justement exprimé sur ce sujet. Comme la plupart des autres producteurs, l’entreprise est fortement touchée par ce manque. Ce dernier serait en partie dû à un réflexe de précaution de la part des compagnies. Il précise ainsi :
Je n’ai jamais rien vu de tel. La peur d’en manquer pousse toutes les entreprises à passer des commandes excessives – c’est comme la pénurie de papier toilette, mais à très grande échelle. Cela dit, ce n’est évidemment pas un problème à long terme.
Du reste, le patron de Tesla a de vraies raisons d’être inquiet. Le manque à gagner pour l’industrie automobile risque en effet d’être énorme cette année. Selon une étude de la société de conseil AlixPartners, la perte de chiffre d’affaires du secteur pourrait atteindre 91 milliards d’euros.
Alors que la crise devrait encore durer plusieurs années selon le PDG d’IBM, Jim Whitehurst, l’Europe et les États-Unis tentent d’y faire face. Ainsi, l’Union européenne s’est fixée pour objectif de porter à 20 % la part des semi-conducteurs de pointe produits sur le vieux continent d’ici 2030. L’idée de la création d’une gigantesque fonderie est avancée pour y parvenir. La Commission a justement approché des grands industriels du secteur et serait prête à dépenser des milliards pour faire avancer ce projet.
De son côté, Joe Biden a publié plusieurs décrets visant à renforcer la chaîne d’approvisionnement des semi-conducteurs sur le long terme. Il tente aussi d’encourager la production des puces sur le territoire américain.
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Il a pas tort, dans un ou deux ans, on va voir ce marché se casser complètement la gueule du coté de l’occasion suite a cette vague d’achat hystérique + nouvelles usines
Commandes gonflées
Effectivement certains clients non livrés aujourd’hui passent peut être des commande gonflées et des commandes en double chez plusieurs fournisseurs et les annuleront lorsqu’ils recommenceront à être livrés normalement. Dans son histoire cyclique dont les amplitudes vont en augmentant, l’industrie des puces a toujours connu une période de forte demande lorsqu’un produit nouveau était mis sur le marché. Le problème a toujours été réglé par un important investissement dans les capacités de production, les produits nouveaux n’utilisant pas toujours les mêmes équipements que les produits précédents. Une fois les retards de livraison réglés l’outil industriel s’est trouvé en surcapacité générant une baisse des prix donc une crise. La crise a été surmontée grâce à de nouveaux « produits nouveaux » mais utilisant parfois d’autres équipements de production. Le succès des nouveaux produits a généré une pénurie……réglée comme la précédente…..L’histoire ne se répète pas toujours mais il vaut mieux la connaitre.
Auteur du livre « A l’époque où les puces font leurs lois » Editions BoD