Disponible depuis le tout début du mois de mars, Gran Turismo 7 fait globalement le bonheur de ses propriétaires, heureux de pouvoir retrouver “un Gran Turismo comme avant“. Comprenez par là que le jeu reprend les qualités intrinsèques de la série, avec d’excellentes sensations sur la piste, un grip et un freinage bien présents et une véritable ode à l’automobile, mais qu’il pêche également par une interface très austère ou encore un sérieux manque de vie dans les environnements.
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Gran Turismo 7 prend le mur sur Metacritic…
Il y a quelques jours, Gran Turismo 7 (qui nécessite une connexion internet permanente pour être joué) a été frappé par un bug, rendant ses serveurs inaccessibles. Ainsi, le jeu a été injouable pendant plusieurs longues heures, soit de quoi agacer plus d’un joueur. Mais c’est un autre aspect de Gran Turismo 7 qui lui vaut aujourd’hui le fait d’être littéralement lynché sur certaines plateformes comme Metacritic, à savoir ses microtransactions.
En effet, comme dans tout bon Gran Turismo, le joueur engrange des Crédits, qui lui permettent progressivement d’acheter de nouvelles voitures. An de grâce 2022 oblige, Gran Turismo 7 permet à ceux qui le souhaitent de dégainer leur carte bleue pour accélérer le processus, et acheter des Crédits avec leur propre argent. Un aspect facultatif bien sûr, même si le système économique adopté par Polyphony Digital impose de jouer de très longues heures pour accumuler suffisamment de Crédits pour acheter tel ou tel modèle bien spécifique.
Une option très mal perçue par de nombreux joueurs, qui ont bien compris qu’il sera très difficile (voire impossible) de se payer les voitures de Légende que propose le jeu, sans passer à la caisse. Aussi, de très nombreux joueurs ont décidé de manifester leur mécontentement via du review bombing, soit le fait de laisser une note négative au jeu pour faire chuter sa moyenne. Ainsi, à l’heure actuelle, si Gran Turismo 7 affiche une note moyenne de 8,7 pour la presse sur Metacritic, cette dernière chute à 1,6 chez les joueurs. Tous évoquent une expérience littéralement ruinée par les microtransactions, qui ont eu un impact négatif sur l’ensemble du système économique du jeu, pourtant assez bien équilibré par le passé. Pour les joueurs, il est juste impensable de devoir débourser encore des dizaines d’euros, après avoir acheté un jeu à 70€, et c’est tout à fait normal.
Dans une lettre adressée aux joueurs, Kazunori Yamauchi, créateur de la saga, explique : “Dans GT7, j’aimerais que les utilisateurs puissent profiter de nombreuses voitures et courses, même sans microtransactions. En même temps, le prix des voitures est un élément important qui transmet leur valeur et leur rareté, donc je pense qu’il est important qu’il soit lié aux prix du monde réel. Je veux faire de GT7 un jeu dans lequel vous pouvez apprécier une variété de voitures de nombreuses façons différentes, et si possible, je voudrais essayer d’éviter une situation où un joueur doit mécaniquement rejouer certains événements encore et encore.”
On espère évidemment que Polyphony Digital aura la bonne idée de proposer une mise à jour qui viendra rééquilibrer le système économique de son jeu, mais pour l’heure, cela ne semble pas vraiment être la philosophie adoptée par le studio.
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Je trouve les réactions de ces joueurs plutôt exagéré. J’ai le jeu depuis sa sortie et les gains s’accumulent vite, même après la mise à jour c’est correct. Je dirais qu’ils ont aussi la mémoire courte car dans les précédents GT il n’était pas rare de devoir grinder comme un malade pour s’offrir les voitures à plusieurs millions…
Grosse arnaque, jeu a ne pas acheter