Cela fait des années que Hyundai travaille sur un robot pour la recharge des voitures électriques. Et cette semaine, l’entreprise annonce qu’elle va déployer celui-ci dans le cadre d’un partenariat stratégique avec l’Incheon International Airport Corporation, qui gère l’aéroport international d’Incheon, en Corée. Comme vous pouvez le voir dans la vidéo ci-dessous, il s’agit d’un bras robotique, opéré par une intelligence artificielle, qui est capable de connecter automatiquement les chargeurs aux véhicules électriques.
“Cette collaboration servira d’étape importante dans la vérification des avantages pratiques des futures technologies de mobilité en combinant les capacités de Hyundai Motor Group en matière de robotique et d’IA avec la vaste expérience opérationnelle d’Incheon International Airport Corporation. Hyundai Motor Group vise à offrir une expérience de mobilité plus pratique et améliorée grâce à une solution de recharge automatique personnalisée qui peut être utilisée dans n’importe quel contexte”, explique Heui Won Yang, président et chef de la division R&D du groupe Hyundai Motor. La vidéo ci-dessous a été publiée par l’entreprise en 2023 et montre le fonctionnement de sa technologie.
Une technologie ultra-importante pour les robotaxis
Dans son communiqué, Hyundai indique que la technologie pourrait permettre à l’aéroport d’Incheon de répondre à l’afflux de passagers attendu après un projet d’extension. L’objectif du constructeur automobile est de proposer son robot dans les lieux très fréquentés, comme les aéroports ou les gares.
Mais ce type de robot pourrait également être indispensable dans le monde, pour gérer la recharge des robotaxis et des véhicules autonomes. En effet, si les voitures autonomes peuvent se conduire toutes seules vers les bornes de recharge, elles auront besoin d’une assistance (d’un humain ou d’un robot) pour se connecter. Tesla, par exemple, a déjà imaginé un prototype comparable au robot de Hyundai. Cependant, l’entreprise semble, plus tard, s’être tournée vers la recharge par induction, qui permet à un véhicule d’être alimenté en se positionnant au-dessus du chargeur par induction.
- Hyundai travaille depuis un moment sur un robot opéré par une IA qui connecte les véhicules lors de la recharge
- Et la technologie va être déployée dans un aéroport en Corée
- Hyundai vise une amélioration de la gestion des flux, dans les lieux comme les aéroport un les gares
- Cependant, l’automatisation de la recharge avec des robots pourrait aussi faciliter le déploiement des robotaxis et des voitures autonomes, dans le monde
- Une autre solution, pour faciliter la recharge, est la recharge par induction
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