Après son show de robot humanoïde à Las Vegas, Hyundai doit s’expliquer avec les syndicats, en Corée du Sud. C’est, en tout cas, ce qui est suggéré par un article de Reuters. Pour rappel, durant le grand salon de la tech, Boston Dynamic, filiale de Hyundai, a présenté la version commerciale de son robot humanoïde Atlas. De son côté, Hyundai a annoncé qu’il commencera à utiliser ce robot dans ses usines, en 2028.
Et, selon Reuters, si l’annonce a plu à la Bourse, elle ne plait pas aux employés, qui considèrent ces robots comme une menace pour leurs emplois. L’agence britannique affirme que les syndicats en Corée ont mis en garde le constructeur contre le déploiement de cette technologie sans leur accord. En effet, les syndicats estimeraient que ces robots vont causer un “choc sur l’emploi”. “N’oubliez pas que sans accord entre les syndicats et la direction, aucun robot utilisant les nouvelles technologies ne sera autorisé à entrer sur le lieu de travail”, auraient également prévenu les syndicats.
Hyundai a déroulé son plan lors du CES 2026
Alors que Boston Dynamics a présenté son nouveau robot, la maison-mère Hyundai a annoncé un plan, qui inclut l’utilisation des robots humanoïdes pour l’assemblage de ses véhicules. Ce déploiement se fera de manière progressive, et l’utilisation du robot Atlas sera validée processus par processus.
“À partir de 2028, Atlas sera introduit dans des processus dont la sécurité et la qualité ont été prouvées, telles que le séquençage des pièces. D’ici 2030, ses applications s’étendront à l’assemblage de composants et, au fil du temps, Atlas se chargera également de tâches impliquant des mouvements répétitifs, des charges lourdes et d’autres opérations complexes, garantissant ainsi des environnements de travail plus sûrs pour les employés des usines”, a affirmé le constructeur.
Dans sa vision, Hyundai prévoit une collaboration entre les robots et les humains. Les robots s’occuperaient des tâches les plus difficiles ou à risque, tandis que les humains auraient plutôt un rôle de supervision et d’entraînement.
- Au CES de Las Vegas, Boston Dynamics, filiale de Hyundai, a présenté la version commerciale de son robot humanoïde Atlas
- De son côté, le constructeur a présenté un plan pour intégrer ce robot de manière progressive dans ses usines
- Cependant, l’annonce ne plairait pas aux syndicats en Coréen, car elle aurait été faite sans leur accord, selon Reuters
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