Les images font le tour des réseaux sociaux, et on comprend pourquoi. Ce samedi 29 août, juste avant le coup d’envoi du match de rugby opposant l’Afrique du Sud à la Nouvelle-Zélande, les spectateurs du DHL Stadium dans la ville du Cap ont assisté à un spectacle littéralement saisissant. Deux avions de ligne de la compagnie régionale Airlink ont en effet effectué un passage à très basse altitude juste au-dessus de l’enceinte, au moment même où les feux d’artifice de la cérémonie d’avant-match éclataient autour du toit.
This angle of the Cape Town flyover 😲✈️
(via the_underrated_p300/IG) pic.twitter.com/Rt8P2UkHlp
— Rugby on TNT Sports (@rugbyontnt) August 30, 2026
Sur les vidéos capturées depuis le sommet du stade, la proximité entre les appareils et la structure métallique est invraisemblable. Et les analyses des données de vol publiées par Flightradar24 ont confirmé cette impression : l’appareil en tête a frôlé le toit à une distance estimée entre 12,5 et 15 mètres seulement. De quoi susciter l’inquiétude de nombreux passionnés d’aviation et d’observateurs.
Earlier today, Airlink performed a pre-match flyover at DHL Stadium in Cape Town.
Our lowest recorded ADS-B altitude was 50 ft at standard pressure, or approximately 205–210 ft AMSL when corrected for the local QNH of 1019 hPa. With DHL Stadium standing about 164 ft tall near sea… pic.twitter.com/vxyxFaNl0w— Flightradar24 (@flightradar24) August 29, 2026
Airlink a rapidement réagi, et a assuré que la manœuvre respectait scrupuleusement les limites de sécurité autorisées. Elle a, en outre, fait l’objet d’une planification rigoureuse en amont, menée en étroite collaboration avec l’autorité de l’aviation civile sud-africaine (SACAA) et le contrôle aérien. Chaque avion était piloté par un équipage chevronné.
One more angle. pic.twitter.com/t2Ysfvl5tF
— Herman ⚡ (@hermux) August 29, 2026
Un géant discret nommé Embraer
Et contrairement à ce que l’on aurait pu penser, ni Boeing, ni Airbus n’étaient à l’honneur. Car les deux appareils à la manœuvre étaient des jets signés Embraer, constructeur aéronautique brésilien.
Moins médiatisé auprès du grand public, il s’agit pourtant du troisième avionneur mondial. Avec ses appareils de taille moyenne, de 70 à 140 places, la firme s’impose comme une alternative idéale pour les compagnies sur les liaisons courtes et moyen-courriers. La famille de ses E-jets s’illustre notamment par une consommation de carburant réduite et un coût d’exploitation mesuré face à des concurrents comme l’Airbus A220.
😱😱😱😱 pic.twitter.com/CyPB2QvlOB
— Captain Springbok (@CaptSpringbok) August 29, 2026
Embraer affiche des ambitions de livraisons en nette hausse, et multiplie les alliances stratégiques à l’international, s’opposant directement au duopole qui domine l’aviation depuis des décennies. Le groupe vise la livraison de 255 avions en 2026.
Une tradition sud-africaine née en 1995
Ce survol spectaculaire s’inscrit dans une véritable tradition sud-africaine. En 1995, avant la finale historique de la Coupe du monde de rugby face aux All Blacks, la compagnie nationale avait marqué les esprits en faisant passer un Boeing 747 au-dessus du stade Ellis Park de Johannesburg.
Le géant des airs arborait alors l’inscription « Good Luck Bokke » sous son fuselage, posant les bases de cette signature visuelle devenue incontournable lors des grands matchs nationaux.
- Deux avions de la compagnie Airlink ont frôlé le toit du DHL Stadium à moins de 15 mètres de hauteur lors du match de rugby Afrique du Sud – Nouvelle-Zélande.
- Les appareils étaient des jets régionaux du constructeur brésilien Embraer, troisième avionneur mondial qui bouscule le duopole historique.
- Malgré l’effroi sur les réseaux sociaux, la compagnie assure que la manœuvre était parfaitement planifiée et sécurisée par des pilotes chevronnés.
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