Péage sans barrière : pourquoi le démarrage est très difficile ?

Sur le papier, le dispositif présente de nombreux avantages. Sur l’A79, la première autoroute sans barrière de péage a été lancée en novembre 2022. De quoi fluidifier davantage le trafic et vous simplifier la vie.

Un an plus tard, le bilan est bien plus mitigé si l’on en croit les chiffres obtenus par Le Parisien. Ainsi, ce “péage en flux libre” a généré de nombreux impayés : 180 000 au total. Le journal ajoute que 800 000 dossiers de pénalité se sont accumulés ainsi que 600 000 courriers à vocation pédagogique afin de prévenir ces contrevenants.

Le dispositif généralisé malgré les couacs

Dans les faits, les automobilistes qui reçoivent ces lettres de mise en demeure n’y croient parfois même pas alors qu’on leur réclame souven quelques centimes, et les menace d’amendes salées. Certains suspectent même avoir une arnaque et ne s’y soumettent pas.

Pour d’autres, la sanction est déjà tombée sous la forme d’une majoration qui, dans certains cas, atteint les 375 euros. Cité par nos confrères, Guillaume Hérent, directeur général d’APRR, qui gère cette autoroute, veut voir le verre à moitié plein. Sur les 8 millions de trajets enregistrés, “les litiges ne concernent que 5% des utilisateurs.” Il s’agirait de clients “qui n’ont pas le badge de télépéage.”

Certains automobilistes sont clairement perdus devant ce dispositif, si l’on en croit ce reportage effectué par TF1. À l’image de ce touriste venu de Hong Kong, qui ne sait pas quoi faire : “Je ne sais pas s’il faut payer ou ne pas payer. C’est quelque chose d’un peu fou”. Même son de cloche du côté de ce client totalement perdu : “Comment on fait ? On n’a pas d’infos”, déplore-t-il.

Ces couacs ne sont en tout cas pas de nature à faire changer de trajectoire les sociétés d’autoroute. Comme le précise Auto Plus, les péages sans barrières devraient se généraliser en France. D’ailleurs, “toutes les nouvelles autoroutes construites en France seront dotées du système flux libre”, a confirmé le PDG d’APRR. Quant à ce système, il est déjà largement répandu dans des pays comme l’Espagne, l’Autriche, le Portugal, ou encore le Brésil.

Parce que le fonctionnement des péages sans barrières n’est pas toujours simple à comprendre, nous vous avons concocté un guide pour vous expliquer la marche à suivre.

Ce qu’il faut retenir :

• Un an après son lancement en France, le péage sans barrière connaît un démarrage difficile
• On dénombre de nombreux impayés, souvent le fait de clients qui ne savent pas comment faire
• Ce dispositif devrait toutefois être généralisé

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