À cause du conflit au Moyen-Orient, de plus en plus de personnes s’intéressent aux voitures électriques, tandis que les ventes de voitures à essence plongent. Et, selon les nouvelles données de l’ACEA (le lobby de l’industrie automobile en Europe), au cours des quatre premiers mois de l’année, les nouvelles immatriculations de voitures à essence ont plongé de 36,6 %. Si la tendance est observée dans tous les principaux marchés de l’Union européenne, c’est dans l’Hexagone que la baisse est la plus importante.
À l’échelle européenne, la baisse des ventes de voitures à essence était de 17,7 % durant cette période, avec des baisses de 18,6 % en Espagne, 18 % en Italie, et 17,2 % en Allemagne. L’étude précise également que les immatriculations de voitures diesel étaient en baisse durant les quatre premiers mois de l’année, mais à un rythme plus lent.
Les voitures électriques continuent de cartonner
Et pendant que les ventes de voitures à essence et diesel baissent, la voiture électrique est en forte progression. Dans l’UE, 746 899 voitures 100 % électriques ont été immatriculées durant les quatre premiers mois de l’année, ce qui correspond à une part de marché de 19,7 %. “Trois des quatre plus grands marchés de l’UE, qui représentaient ensemble 64 % de toutes les immatriculations de voitures électriques à batterie, ont enregistré une forte croissance : l’Italie (+73,1 %), la France (+48,2 %) et l’Allemagne (+41,3 %)”, précise également le rapport de l’ACEA.
Sinon, les voitures hybrides électriques ou HEV avaient une part de 38,2 % sur les nouvelles immatriculations dans l’Union européenne. Soutenues par une forte croissance en Italie, en Espagne et en Allemagne, les ventes de ce type de véhicule étaient en hausse dans l’UE au cours des quatre premiers mois de l’année.
En revanche, en France, la croissance des immatriculations de véhicules HEV n’était que de 2,3 % au cours de cette période. Sinon, la part de marché des hybrides rechargeables ou PHEV dans l’UE est passée de 7,9 % durant les quatre premiers mois de 2025 à 9,6 % sur les quatre premiers mois de 2026.
Le marché était en hausse
Sinon, durant ces quatre mois, les immatriculations de nouvelles voitures (tous les types confondus) dans l’UE étaient en hausse de 4,2 %, malgré le contexte géopolitique.
“Le marché a continué de bénéficier d’une forte demande des consommateurs pour une gamme de technologies électrifiées, soutenue par des avantages fiscaux et des dispositifs d’incitation nouveaux et révisés dans les principaux pays européens”, écrit l’ACEA.
- Les immatriculations de voitures à essence sont en baisse dans l’UE, et cette baisse est la plus importante en France
- Au cours des quatre premiers mois de l’année, les immatriculations de voitures à essence dans l’Hexagone ont baissé de 36,6 %
- Et les immatriculations de voitures 100 % électriques ont augmenté de 48,2 %
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