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“À chaque fois c’est pareil !” : votre système CarPlay ou Android Auto plante à chaque péage ? On vous explique pourquoi

Vous l’avez peut-être constaté cet été sur la route des vacances, mais CarPlay et Android Auto ont toutes les peines du monde à passer un péage.

C’est arrivé à des millions de Français. Vous êtes sur l’autoroute et vous approchez d’un péage. Vous écoutez de la musique via CarPlay ou Android Auto sur votre tableau de bord. Mais une fois sous l’immense portique, tout s’arrête. Plus de musique. Si la situation revient à la normale quelques mètres après seulement, ces coupures peuvent être très dérangeantes, surtout que l’on ne peut strictement rien faire pour les empêcher.

Une interférence radio

Mais alors comment peut-on expliquer ces « coupures » générales sur CarPlay et Android Auto au passage d’un péage ? Selon les informations de nos confrères de Numérama, tout viendrait d’une simple interférence radio.

En effet, les portiques de télépéage émettent des ondes radio en permanence. L’objectif : capter le signal du badge sur votre pare-brise et ouvrir la barrière. Le tout en quelques secondes. Un gain de temps très pratique, utilisé aujourd’hui par des millions de Français.

Mais ces fameux badges ont un inconvénient, c’est cette fréquence radio utilisée. Pour des questions de sécurité, les portiques se servent d’une bande de fréquence autour de 5,8 GHz. Or, c’est cette même bande de fréquence qui est utilisée par CarPlay et Android Auto pour établir la connexion entre le smartphone et l’ordinateur de bord de votre voiture.

Alors quand les signaux se rencontrent à un péage, c’est la pagaille. La musique coupe, le temps que vous passiez le portique. Hors de la zone d’émission du péage, la situation redevient normale. Vous pouvez à nouveau profiter de votre musique favorite tout en conduisant.

Ulys

Un problème connu

Si vous en avez fait l’expérience cet été, vous n’êtes pas le premier. De nombreux utilisateurs avant vous ont déjà rencontré ce souci. Certains ont même monté des dossiers auprès de l’ANFR (Agence Nationale des Fréquences).

L’autorité française se refuse néanmoins à toute intervention. Pour cause, aucune autre solution ne peut être utilisée dans les péages. L’ANFR explique que l’utilisation de cette bande de fréquence précisément permet de réduire les risques de fraude. Comme le veut la réglementation européenne, les péages ont la priorité sur CarPlay et Android Auto. C’est donc à eux d’évoluer.

Comment éviter les coupures ?

Fort heureusement pour les utilisateurs, il existe deux solutions pour régler ce problème une bonne fois pour toutes. La première, c’est d’utiliser une connexion filaire entre l’ordinateur de bord de votre voiture et votre smartphone. Avec une telle solution, plus aucun risque de coupure, au péage comme ailleurs.

L’autre solution, moins universelle, est de basculer vers une connexion en 2,4 GHz. Une autre bande de fréquence, qui permet d’éviter les interférences. Cette solution, bien que très pratique, n’est pas disponible sur toutes les voitures. Vérifiez dans votre menu d’infodivertissement sur le tableau de bord si votre véhicule le prend en charge.

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