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Emmanuel Macron obtient ce qu’il veut de Stellantis : 1 milliard d’euros pour la production française d’une « nouvelle génération de voitures électriques »

Le président de la République a devancé l’annonce de Stellantis.

Emmanuel Macron souhaitait sans doute avoir la primeur de l’information. En déplacement à l’usine de Mulhouse de Stellantis ce mardi 26 mai, le président de la République a annoncé que le constructeur allait « investir plus d’un milliard d’euros » afin de produire « une nouvelle génération de véhicules électriques ».

Le chef de l’État se réjouit au passage :

C’est un véritable avenir industriel que nous offrons à ce site de Mulhouse. Ceci nous permet d’aborder avec confiance la hausse de la production de véhicules électriques en France.

Cela peut paraître surprenant, mais le dirigeant a devancé le groupe automobile en faisant cette déclaration. Stellantis a rapidement réagi en expliquant qu’il va « investir plus d’un milliard d’euros » en vue de produire dès 2029 « une nouvelle génération de véhicules électriques », reprenant ainsi les termes du chef de l’État. Il n’insiste cependant pas trop car ce type d’annonce doit au encore être soumis aux représentants du personnel avant une officialisation.

Comme l’explique Le Monde, cette décision était clairement attendue par les 4 000 salariés du site de l’est de la France. Il était en effet le seul, avec celui de Poissy, en région parisienne, qui ne disposait pas d’attribution d’un nouveau modèle.

Stellantis confirme son ancrage en France

D’après Les Échos, le milliard d’euros annoncé permettra de préparer l’arrivée sur place (et dans d’autres usines du groupe en Europe et aux États-Unis) d’une des principales plateformes. Dénommé STLA One, elle servira à produire des dizaines de modèles différents, dont des citadines ou des berlines familiales.

Toujours selon nos confrères, cette technologie sert aussi bien à produire des véhicules électriques que thermiques. De son côté, Emmanuel Macron se réjouit d’avance de la production de 400 000 voitures électriques en France dès l’an prochain, un chiffre qui devrait encore progresser les années suivantes. Il s’agit selon lui « d’un levier de notre réindustrialisation. Le nombre d’emplois créés est plus élevé dans le véhicule électrique que sur le thermique. »

Notons enfin qu’avec ces annonces, Stellantis confirme son ancrage en France. Les consommateurs le lui rendent bien, puisque l’Hexagone est le deuxième pays au monde en termes de profit pour le groupe et le premier en Europe.

Ce qu’il faut retenir :

  • Emmanuel Macron annonce un investissement de plus d’un milliard d’euros par Stellantis pour produire une nouvelle génération de véhicules électriques à Mulhouse.
  • Cette décision vise à renforcer la production de voitures électriques en France, avec un objectif de 400 000 unités dès l’an prochain
  • Stellantis confirme ainsi son engagement en France, où le marché est le deuxième en termes de profit pour le groupe dans le monde

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