La France reste un des pays les plus touchés par les vols de voitures en Europe. C’est en tout cas ce que l’on peut retenir de l’Observatoire des vols et de la récupération après-vol Coyote Secure 2026. Pour y voir plus clair sur ce sujet, la société publie depuis 2018, en complément avec les données officielles du ministère de l’Intérieur, cette enquête basée sur les opérations de terrain et l’activité de son service qui équipe plus de 500 000 véhicules notamment en France, en Belgique et en Espagne.
Cette analyse révèle notamment que l’Île-de-France reste la région française la plus concernée par le vol (50 % des vols sur le parc équipé de Coyote Secure) devant les Hauts de France, alors que la région Grand-Est voit le nombre de vols augmenter localement de 20% en un an.
Selon Coyote, la chute du marché automobile neuf, favorisée par une hausse des prix et la stagnation des ventes de voitures d’occasion, donnent l’occasion aux malfrats de revendre des voitures volées préalablement maquillées.
Des conséquences sur les prix de l’assurance auto
En observant de plus près ces stratagèmes, on se rend compte qu’un véhicule est parfois ciblé et surveillé par un réseau pendant plusieurs jours avant d’être volé. Une fois récupéré, il est souvent acheminé au-delà des frontières en quelques heures dans un atelier ou un garage clandestin. L’étude précise ainsi : « Dans 50% des cas, nos opérations à l’international conduisent les équipes opérationnelles en Belgique, 20% en Allemagne, 10% en Espagne, 5% aux Pays-Bas. »
Le maquillage que nous évoquions plus haut permet de neutraliser tous les moyens d’identification (marquage, gravure, numéro de série, VIN etc). La voiture dispose alors d’une nouvelle identité et peut être réinsérée sur le circuit légal et revendu à des particuliers.
Ces vols ont des conséquences fâcheuses pour les compagnies d’assurances et les automobilistes. Ainsi, en près de dix ans, le coût moyen d’un sinistre vol a plus que doublé (+138%), d’après les chiffres de France Assureur. Ce coût est répercuté sur les Français, alors que les primes d’assurance augmentent encore d’environ 5 % en moyenne en 2026.
Dans cette étude très riche, Coyote révèle par ailleurs une explosion du vol électronique. Il s’agit d’une faille qui permet aux malfaiteurs de dérober rapidement un véhicule sans dégradation. Pas moins de 9 voitures volées sur 10 le sont par ce moyen (mouse jacking, attaque relai, vol à l’OBD…)
Benoit Lambert, directeur général de Coyote, commente ainsi : « La valeur marchande ainsi que l’état des véhicules volés sont des points à considérer lors de la revente. Le vol électronique permet de ne pas endommager le véhicule qui conservera ainsi toute sa valeur lors de sa revente. Notre constat sur le terrain le confirme, puisque nos équipes récupèrent 93% des véhicules avec peu ou pas de dégradations. »
Que pensez-vous de ces chiffres et êtes-vous surpris par les enseignements de cette étude ? Dites-le-nous dans les commentaires.
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