C’est un nouveau système qui s’installe peu à peu sur les autoroutes françaises. Sur l’axe Paris-Normandie (A13 et A14), le péage en flux libre est devenu une réalité. Ce dispositif, qui consiste en l’absence de barrières, a tendance à déstabiliser les conducteurs si l’ont en croit les chiffres diffusés par la Société des autoroutes du Nord et de l’Est de la France (Sanef), rapportés par France 3 Normandie.
Ainsi, 240 000 automobilistes n’ont pas payé lors de leur passage sur ces axes depuis le début du système il y a bientôt un an. Ce chiffre peut sembler énorme, mais c’est néanmoins assez marginal, puisque cela ne représente que 1 % des usagers qui ont emprunté ces autoroutes.
Moins de bouchons sur l’autoroute
La Sanef veut donc voir le verre à moitié plein. Elle se réjouit notamment du gain de temps qui peut atteindre 30 minutes pour les conducteurs entre Caen et Paris. Cité par nos confrères, Vincent Fanguet, directeur de l’exploitation du groupe, commente ainsi : « La promesse a été tenue. C’est cinq minutes de temps gagné au quotidien et donc 30 minutes en moyenne les jours de fort trafic. »
Cela dit, des problèmes demeurent, et il est vrai que l’on peut souvent lire sur Internet ou dans certains médias des commentaires de clients désarçonnés par ce dispositif. Preuve s’il en était besoin que la phase d’adaptation mettra encore du temps.
Comment fonctionnent les péages en flux libre ?
Pour rappel, voici comment fonctionnent les péages en flux libre. En circulant, vous passez sous des portiques munis de capteurs et de caméras qui lisent automatiquement les badges de télépéage, les plaques d’immatriculation et la catégorie du véhicule.
Il faut ensuite se connecter sur le site de la Sanef dans les 72 heures pour régler en ligne par carte bancaire. Pour payer en espèces, il est possible de se rendre dans un bureau de tabac du réseau Nirio (FDJ) en donnant son numéro de plaque.
Si aucun règlement n’est effectué sous 72 heures, la Sanef utilise le fichier des immatriculations pour envoyer un courrier aux conducteurs, accordant dix jours supplémentaires pour s’acquitter du montant dû.
Au-delà de ce délai, les frais augmentent progressivement. Après soixante jours sans paiement, le dossier est transmis au ministère public, et une amende de 375 euros est appliquée. On espère désormais que vous y voyiez plus clair afin d’éviter ces fâcheux désagréments.
Ce qu’il faut retenir :
- Depuis le lancement des péages en flux libre sur l’axe Paris-Normandie, 240 000 automobilistes n’ont pas payé
- Ce chiffre représente 1 % des conducteurs
- Le gestionnaire des autoroutes se réjouit notamment de la fluidification du trafic
📍 Pour ne manquer aucune actualité de Presse-citron, suivez-nous sur Google Actualités et WhatsApp.
