Depuis la fin du partenariat entre Apple et Google autour de Google Maps sur iPhone en 2012, Apple peine toujours, en 2024, à rivaliser réellement avec le leader du marché. Certes, l’application a ses petits avantages sur iPhone. Elle est mieux intégrée à iOS, aux Apple Watch et consomme beaucoup moins de batterie.
Toutefois la recherche de certains points d’intérêts, de même que certains itinéraires, se révèlent moins optimisés que ceux délivrés par Google, ou Waze (détenu depuis 2013 par Google). Hormis les points évoqués plus haut, l’application n’a pas vraiment de killer feature qui pourrait lui permettre de prendre l’avantage sur Google Maps, malgré la captivité de ses utilisateurs dans son propre écosystème.
Les nouveautés qui arrivent (probablement) dans Apple Plans avec CarPlay
Nême sans aller jusque là, Apple Plans reste en retrait de Google Maps sur certaines fonctionnalités. L’intégration des transports en commun est moins précise – et les modes de transports tiers comme le vélo, le scooter ou les VTC ne sont toujours pas intégrés. On note plus largement l’absence d’informations en temps réel, comme les conditions de trafic routier par exemple.
Ce n’est pas que Apple Plans n’a pas considérablement évolué ces dernières années. L’application s’est dotée d’un mode Street View, d’un accès facilité aux point d’intérêt comme les stations essence et de recharge pour voitures électriques, et de vues en 3D… Toutefois, en voiture, si vous disposez de CarPlay, il est probable que vous préférez encore et toujours utiliser Google Maps ou Waze en 2024.
Apple le sait, et c’est pourquoi la firme dépose en ce moment des brevets d’interface autour de son application native sur iPhone, iPad et Mac. L’un d’entre eux nous apprend que Apple cherche à faire en sorte que l’application modifie automatiquement l’itinéraire, lorsque CarPlay détecte que votre voiture électrique risque de tomber en rade de batterie.
Selon le brevet, lorsque l’iPhone est connecté à une voiture compatible CarPlay et qu’un itinéraire est en cours, une notification s’affiche, proposant de modifier le trajet pour rejoindre rapidement une borne de recharge pour voitures électriques. L’utilisateur peut accepter ou non la modification d’itinéraire (qui reste facultative, on le souligne, selon le document).
Autre nouveauté intéressante, pour l’instant absente de Google Maps : l’application pourrait reconnaître la catégorie du véhicule et adapter le trajet pour éviter les zones de circulations restreintes : zone à faibles émissions, trajets adaptés aux véhicules hauts, etc… Pour l’heure, difficile de dire quand Apple proposera ces nouveautés.
La firme ne dépose pas systématiquement des brevets en matière de logiciels, ce qui semble toutefois, selon nous, faire de ces fonctionnalités des nouveautés sur lesquelles Apple compte pour se démarquer.
- Un brevet déposé par Apple décrit deux nouveautés qui devraient débarquer dans Plans sur CarPlay.
- L’application native pourrait bientôt automatiquement modifier votre itinéraire pour rejoindre une station de recharge.
- Les itinéraires pourraient s’adapter également aux catégories de véhicules et à leurs éventuelles zones restreintes.
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