L’impact a été rapide et spectaculaire. Peu de temps après le déclenchement de la guerre en Iran, les cours du pétrole ont explosé et, quasi simultanément, les prix à la pompe ont pris le même chemin en France. La hausse du gazole approche, par exemple, quasiment les 30 centimes le litre, alors que ce carburant est habituellement le moins cher.
Des contrôles pour lutter contre les abus
Cette répercussion est un peu trop rapide aux yeux de nombreux Français, et pour tenter de les rassurer sur ce dossier brûlant, le Premier ministre, Sébastien Lecornu, a pris la parole ce dimanche 8 mars. Il a annoncé une initiative pour limiter les excès dans la manière dont les professionnels répercutent la hausse du prix du pétrole sur les clients :
La guerre au Moyen-Orient ne peut pas servir de prétexte à des hausses abusives des prix à la pompe. À ma demande, un plan exceptionnel de 500 contrôles sera réalisé, dans les stations-service, entre lundi et mercredi par la répression des fraudes (DGCCRF). C’est l’équivalent d’un semestre complet du plan de contrôle habituel qui sera réalisé sur seulement trois jours. Je remercie tous les agents mobilisés pour protéger les Français contre ces pratiques abusives.
Cette initiative sera-t-elle suffisante ? Il est permis d’en douter. L’opposition, à une semaine du premier tour des élections municipales, monte d’ailleurs déjà au créneau. Le Rassemblement national se prononce ainsi pour une baisse de la TVA et de l’accise sur les produits pétroliers si la flambée se poursuit.
De son côté, le président de la commission des finances de l’Assemblée nationale, Eric Coquerel (LFI) demande au gouvernement d’envisager un « blocage des prix de l’essence si la situation perdure ».
Ces idées se heurtent pour l’heure à une fin de non-recevoir de la part du gouvernement. La ministre déléguée à l’Énergie, Maud Bregeon, a jugé inconcevable de réduire les taxes sur l’essence, car cela créerait un trou de l’ordre de 20 milliards d’euros dans le budget de l’État.
Comment payer moins cher à la pompe ?
Malheureusement, on peut s’attendre à une hausse des prix du carburant dans un futur proche. À l’heure où nous écrivons ces lignes, le cours du baril de brent, indice de référence du secteur, approche des 108 dollars et il devrait continuer de progresser, alors qu’aucune solution rapide ne se dégage au niveau de la guerre en Iran.
Dans ces conditions et en attendant de potentielles mesures du gouvernement pour soutenir les consommateurs, le système D s’impose. Nous avons d’ailleurs récemment publié un article qui répertorie quatre applications pour comparer les prix des stations-service. L’idée étant, dans la mesure du possible, de faire jouer la concurrence pour limiter la casse.
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