On craignait le pire et c’est malheureusement confirmé. La compagnie aérienne Air Antilles vient d’être placée en liquidation judiciaire avec cessation immédiate d’activité par le tribunal de commerce de Pointe-à-Pitre ce lundi 27 avril.
Les offres de reprise d’activité n’ont pas convaincu, rapporte Le Parisien. Dans sa décision, la justice précise ainsi :
Au cours de la période d’observation, l’administrateur a conclu à l’impossibilité de présenter un plan de redressement par voie de continuation, compte tenu de l’importance du passif évalué à plus de 56 millions d’euros et au regard des pertes d’exploitation persistantes.
D’après le journal, une offre a été déposée par le consortium guadeloupéen PEWEN. Il prévoyait une reprise avec 13 ou 14 salariés sur 116. Une alternative jugée « incontestablement insuffisante » au regard de l’objectif légal de maintien de l’emploi, par le tribunal.
C’est donc un clap de fin pour cette compagnie qui est, avec Air Caraïbes, le seul transporteur qui assure des liaisons directes entre les îles françaises des Antilles : Saint-Barthélemy, Saint-Martin, Guadeloupe et Martinique. Selon nos confrères, on peut d’ailleurs craindre des hausses de prix pour les habitués de ces trajets.
Le quotidien rappelle par ailleurs que la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) avait cloué les avions de la compagnie au sol. Selon le gendarme du transport aérien, cette dernière n’était « plus en mesure d’assurer la sécurité de ses passagers et de ses personnels ».
Des problèmes de longue date
Comme nous vous l’indiquions plus haut, l’intégralité de la flotte d’Air Antilles était bloquée depuis décembre dernier. Les ventes de billets étaient ainsi suspendues et tous les vols annulés pour une durée indéterminée.
L’intersyndicale avait alerté, ces derniers mois, sur une « situation critique ». Le collectif déplorait une gouvernance « silencieuse » et « inexpérimentée », et dénonçait des « annulations de vols en cascade » en plus d’une « dégradation de la qualité de service » alors même que l’entreprise a traversé une importante zone de turbulences en 2023.
Ces soucis font suite à la liquidation du groupe Caire en 2023. La compagnie n’avait survécu qu’au prix d’une reprise partielle par le groupe Edeis et la Collectivité de Saint-Martin, qui avait sauvé 120 emplois et remis en route une flotte réduite. Finalement, l’aventure va désormais prendre fin.
Ce qu’il faut retenir :
- Air Antilles est déclarée en liquidation judiciaire avec cessation immédiate d’activité par le tribunal de commerce de Pointe-à-Pitre
- Les offres de reprise n’ont pas suffi, et la compagnie était clouée au sol depuis cinq mois en raison de problèmes financiers et de sécurité
- Cette fermeture pourrait entraîner une hausse des prix pour les trajets entre les îles françaises des Antilles, où Air Antilles était un des deux transporteurs directs
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