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Fin des voitures thermiques en 2035 : pourquoi tout peut encore changer ?

La règle a été adoptée, mais les choses peuvent encore évoluer.

En théorie, tout est très clair. Les 27 pays membres de l’Union européenne, dont la France, ont adopté une directive cette année qui prévoit l’interdiction de la vente de voitures thermiques neuves à compter de 2035. L’idée est de laisser le champ libre aux voitures électriques dans le cadre de ce plan visant à lutter contre le changement climatique.

Seulement, tout pourrait changer très vite, et en amont de l’adoption du texte, nos voisins allemands avaient déjà tenté de réduire l’ampleur du projet, notamment en obtenant une exemption pour des e-carburants. C’est de nouveau du côté de nos partenaires d’outre-Rhin qu’une offensive contre ce texte est en train de voir le jour.

Les élections européennes en ligne de mire

En effet, Manfred Weber, chef de file de la CSU (Union chrétienne-sociale en Bavière) et président du groupe PPE (Parti populaire européen) souhaite obtenir l’annulation de cette mesure. En amont des élections européennes qui se tiendront en juin 2024, ce dernier a en effet expliqué : “Si mon groupe peut créer une majorité après les élections européennes, nous reviendrons sur l’interdiction des véhicules à combustion décidée par le Parlement européen au cours de cette législature”.

Il ajoute : “J’aimerais profiter de cette révision pour remédier à cette décision prise par les Rouges et les Verts (sociaux-démocrates et écologistes, Ndlr), qui entraîne des désavantages concurrentiels massifs pour l’UE”.

Pour l’heure, les récents sondages donnent un léger avantage aux partis de droite dont la CSU fait partie, face aux partis de gauche, même si nous sommes encore assez loin du scrutin et que rien n’est gravé dans le marbre. Dans le même temps, les partis d’extrême droite seraient aussi en progression, et ces derniers sont également hostiles à la fin du moteur thermique en Europe.

En septembre dernier, Jordan Bardella, le président du Rassemblement National, expliquait ainsi sur le plateau de l’émission C à vous : “L’interdiction des véhicules à moteurs thermiques à horizon 2035 en Europe va entraîner une catastrophe pour le pouvoir d’achat des classes populaires et des classes moyennes. Je n’accepte pas qu’on fasse payer aux petits les effets de la politique écologique !”.

Le ton est donné, et nous tenons là peut-être un sujet qui pourrait être un des grands thèmes de la prochaine campagne européenne. Quoi qu’il en soit, et même en cas de victoire des conservateurs lors de ce scrutin, cela ne serait pas suffisant pour obtenir l’annulation de cette décision. En effet, l’accord du Conseil européen (qui regroupe les chefs d’État et les chefs de gouvernement) est nécessaire, et pour l’heure ce dernier n’a pas indiqué de volonté de changement sur ce dossier.

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3 commentaires
3 commentaires
  1. Bravo..enfin le peuple pourra de façon démocratique se positionner sur ce sujet et sur cette décision absurde, antidémocratique et purement idéologique…

  2. Oui tout peu encore changer car il y a de plus en plus d’ignorants qui se croient informé s… Il n’y a qu’à voir les messages de ces prétentieux qui croient en savoir plus que les spécialistes qui étudient l’évolution climatique depuis 50 ans. Ils me rappellent mon grand père qui était convaincu que ces machines fumantes et petaradantes ne remplacerait jamais son cheval et sa calèche. Il y a vraiment de quoi rire 😄😆😅😂🤣 Serge Rochain

Les commentaires sont fermés.