- Jaguar prévoit une nouvelle GT électrique quatre portes d’ici 2025, avec une autonomie de 690 km et un prix d’environ 124 200 €
- La production du nouveau modèle électrique aura lieu à l’usine JLR de Solihull au Royaume-Uni et les véhicules seront construits sur une nouvelle plateforme de motorisation Jaguar Electrified Architecture (JEA) de la marque.
- Les prochains modèles électriques de Jaguar, décrits comme audacieux et uniques, visent à recréer l’effet de surprise des modèles emblématiques de la marque tels que la Jaguar E-Type et la XJS
Jaguar Land Rover, désormais officiellement appelé “JLR”, se concentre sur une nouvelle gamme de véhicules électriques (VE) et prévoit de lancer un modèle électrique unique en son genre. Ce changement de cap est le résultat d’un investissement de 15 milliards de livres sterling (16,94 milliards d’euros) pour sécuriser l’avenir (électrique) de l’entreprise.
Deux ans après avoir annoncé son intention de devenir une marque exclusivement électrique d’ici 2025, Jaguar a donc enfin donné des indices sur ce à quoi pourrait ressembler sa future gamme. Le premier modèle dont il est question est une GT électrique quatre portes avec une autonomie de 430 miles (environ 690 km) et un prix d’environ 100 000 £ (124 200 euros) d’ici 2025. Ce véhicule sera le premier d’une série de trois nouveaux modèles électriques de Jaguar.
Jaguar ne compte pas seulement électrifier ses gammes, le constructeur veut surprendre
Aucune photo même de croquis n’a pour l’instant filtré. On sait simplement que ce modèle électrique, qui n’a pas encore de nom définitif, devrait être la voiture la plus rapide jamais construite par Jaguar. Elle sera basée sur une nouvelle plateforme de motorisation électrique appelée Jaguar Electrified Architecture (JEA). Plateforme qui devrait également servir de fondations pour d’autres voitures électriques de la marque.
JLR a également annoncé son souhait d’électrifier les marques Land Rover et Range Rover, ainsi qu’à soutenir la formation du personnel, le développement des technologies autonomes, de l’intelligence artificielle embarquée dans ses voitures.
Les premiers prototypes finaux devraient débuter les tests sur voie publique plus tard cette année. Le chef du design de Jaguar Land Rover, le professeur Gerry McGovern, explique que le futur modèle électrique de Jaguar aura un design “audacieux et progressiste, exubérant, moderne et unique”.
Inspiré par la philosophie du fondateur de Jaguar, Sir William Lyons, qui affirmait que les Jaguars devaient être “la copie de rien”, McGovern est convaincu que ces nouveaux modèles électriques créeront un effet de surprise similaire à celui provoqué par le lancement de la légendaire Jaguar E-Type dans les années 1960 et de la XJS dans les années 1970.
De plus amples détails sur cette GT électrique à quatre portes seront révélés plus tard cette année, mais la marque se fixe comme objectif le début des ventes dans certains marchés dès 2024, avec des premières livraisons aux clients prévues pour 2025. La production de la prochaine Jaguar GT aura lieu dans l’usine JLR de Solihull, près de Birmingham (Royaume-Uni).
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La philosophie de Sir Willials LYONs etait surtout : Une belle voiture, rapide et pas cher……………….Il est évident que les dirigeants actuels de Jaguar ont oubliés cette formule, j’ai la chance de posséder 3 jaguars, une XKR (2010) une XJ8 (20014) et une XE (2016) et bien ce seront probablement les dernières Jaguar que je possederais !Déja l’électricité, ben je n’y crois pas trop, mais surtout les prix seront équivalent à ceux d’Aston-Martin, Bentley, etc..la magie ”Jaguar” va disparaitre, hélas !
Petites correction :
Sir Williams LYONS
XJ 8 (2004)
Je ne crois pas trop la voiture électrique en ce moment car l’électricité est trop cher en France. Je roule toujours en XJ40 de 1994 en GPL, la dernière six en ligne et en Daimler X308 1998 V8 rallongé. Il faut se faire plaisir dans la vie et ça, n’a pas de prix.. 👍👌