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Le configurateur de la Tesla Model 3 disponible… en Chine

Tesla vient de mettre en ligne sur son site chinois le configurateur qui permet aux clients ayant réservé leur Tesla Model 3 de choisir leur modèle et de valider définitivement leur commande. Bientôt l’Europe ?

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Tesla Model 3

Ce sera donc la Chine. Alors que les clients européens guettent l’ouverture du configurateur pour la Tesla Model 3 de pied ferme, Tesla vient d’envoyer de façon indirecte un message commercial : il se pourrait que les clients chinois soient servis en premier.

C’est un tweet du fameux Vincent, généralement très bien informé sur le sujet, qui relaie l’email reçu pas les clients chinois ayant réservé la Tesla Model 3.

Tesla Model 3 : la Chine servie avant l’Europe ?

Une information qui confirmerait nos précédentes affirmations selon lesquelles les livraisons hors Amérique du Nord débuteraient dans le cours du premier trimestre 2019. Le fait que le configurateur soit désormais accessible en Chine ne signifie d’ailleurs pas nécessairement que la Tesla Model 3 sera disponible dans cette région du monde avant l’Europe, car il peut s’agir d’une question logistique liée au nombre de commandes. D’autre part, même si le configurateur européen n’est pas encore disponible au moment où j’écris ces lignes, il le sera peut-être dans les heures qui viennent. Toutefois, aucune information n’a filtré jusqu’à présent, et nos interlocuteurs chez Tesla sont totalement muets sur le sujet.

> Lire aussi :  Tesla, ce réseau social qui fabrique aussi des voitures

Des tarifs à la hausse

La mauvaise nouvelle tient aux tarifs : d’après des prix indiqués par des clients sur le configurateur chinois, la Tesla Model 3 Long Range serait facturée 84 000 dollars et la version Performance 100 000 dollars contre respectivement 53 000 et 64 000 dollars aux USA ! On ignore si les options font partie de cette configuration.

Rappelons que La Tesla Model 3 vient de faire son apparition officielle en Europe, où elle est enfin visible dans une sélection de show-rooms de différents Tesla Stores, dont celui de la Madeleine à Paris. D’autres concessions suivront en province dans les prochaines semaines. Ceux qui ont une réservation y sont accueillis en priorité afin de faire connaissance avec leur future monture et obtenir toutes les informations auprès des équipes commerciales sur place (sauf le prix et la date de disponibilité malheureusement).

L’ouverture du configurateur en ligne, qui permet de choisir très précisément son modèle et ses options et de valider définitivement sa commande, est une étape cruciale puisqu’elle permet justement de connaitre enfin les modèles qui seront disponibles, leur prix et probablement une estimation plus précise de la date de livraison.

10 Commentaires

10 Commentaires

  1. Liber38

    16 novembre 2018 at 13 h 29 min

    Tesla M3 Long Range à $84000 en Chine soit 74000 €
    Chine TVA à 10% – France 20%
    Cela donnerait un prix France M3 à 80000 € TTC avant bonus (contre 90000 € pour la model S).
    Un peu cher tout de même et assez loin de la promesse à $35000 …

  2. Baar

    16 novembre 2018 at 14 h 18 min

    non ça se calcule pas comme ça. Il y a eu une hausse des tarifs douaniers entre les US et la CHINE (40%) pour notamment mais pas seulement, les voitures. Cette hausse ne concerne pas l’europe pour le moment. C’est en cours de négociation entre Trump et la chine…. IL faut comparer le prix d’une Model S en chine et la même en Europe pour voir la différence.

  3. WLd_WLf

    16 novembre 2018 at 15 h 59 min

    Vous êtes vraiment certains de votre information ? Sur le site chinois c’est exactement la même page que sur les sites européens càd qu’on peut la réserver mais pas la configurer contrairement aux sites américain et canadien…

    • Eric

      17 novembre 2018 at 11 h 39 min

      Effectivement, le configurateur n’a pas l’air accessible sur le site chinois (pas évident de faire une recherche détaillée cependant vu que tout est en chinois), mais après multiples contre-vérifications l’info est bien valide. D’ailleurs elle a été reprise après par TechCrunch et autres (y compris Electrek), avec captures d’écran. J’ai eu une personne de la com de Tesla hier au téléphone et elle n’a pas démenti. Le seul truc bizarre effectivement c’est que le configurateur n’est pas visible sur le site chinois, j’en déduis qu’il est dans un premier temps dans une page cachée réservée à ceux qui avaient pré-réservé la voiture. Si nous avons plus d’infos nous compléterons l’article. A suivre…

  4. WLd_WLf

    16 novembre 2018 at 16 h 40 min

    En effet ça fait 57500 euros pour une long range en Europe. Ce qui correspond au facteur de conversion observé pour les S et les X (produites en Europe) avec un petit supplément pour le transport depuis les USA. Donc pas de réelle surprise si ce prix est confirmé eu Europe.

  5. WLd_WLf

    16 novembre 2018 at 16 h 42 min

    Pour les options de la long range c’est 4 roues motrices et pack premium compris. Mais il faudra rajouter un supplément si on veut une autre couleur que noir et/ou des jantes sport 19 »

  6. CHL17

    16 novembre 2018 at 20 h 57 min

    Il faut se méfier du fameux Vincent car il aurait menti à plusieurs reprises sur les news qu’il diffuse, c’est ce que rappele FRED Lambert Rédacteur en chef et fondateur d’Electrek .
    https://twitter.com/fredericlambert/status/1063496251986067467?s=21

    • Eric

      17 novembre 2018 at 11 h 46 min

      En lisant le fil complet ça ressemble beaucoup à une querelle d’egos entre blogueurs/twittos mais l’info est valide.

  7. Pierre

    17 novembre 2018 at 7 h 00 min

    Bonjour,

    Comme je l’expliquais dans un autre commentaire,

    Le prix de base aux US étant de $46000 pour la mid-range, $53000 pour la long range, et $64000 pour la performance. Comptez le change, le transport et les taxes; les prix de base (donc sans déduction) approcheront plutôt de 45, 52, et 62500 euros, et certainement pas les fameux 38000 euros annoncés, 🙄 à mon humble avis. Évidemment, on y ajoutera les options en plus, et deduira les bonus.

    Bonne journée.
    Pierre.

    • Eric

      17 novembre 2018 at 11 h 48 min

      Je mise sur 75k pour la version performance, hors déduction de bonus.

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