Les automobilistes de la région Auvergne-Rhône-Alpes ont pris l’habitude de circuler sur la portion d’autoroute A40 située entre Annemasse et Saint-Julien-en-Genevois. Mais, alors que cette dernière est gratuite depuis bientôt 40 ans, cela ne sera plus le cas à partir du 1er février 2029. De quoi susciter une vive colère chez les habitants du secteur, notamment les travailleurs frontaliers.
Comme le détaille 20 Minutes, les conducteurs devront ainsi s’acquitter d’un péage selon l’endroit où ils quittent l’autoroute : 1,80 euro à Viry « pour un véhicule léger entre Eloise et Saint-Julien-en-Genevois et 0,60 euro à Nangy », précisent nos confrères.
La préfecture indique avoir pris cette décision qui s’appliquera pendant une durée de 4 ans avec l’objectif « d’assurer l’équilibre financier ». Quant à l’autoroute, il fonctionnera selon le principe du flux libre, autrement dit, il n’y aura pas de barrière au péage, mais des détecteurs pour relever les plaques d’immatriculation.
Les locaux très remontés
Les autorités indiquent prendre en compte le cas des conducteurs qui empruntent ce passage tous les jours. Ainsi, ceux « qui se doteront d’un badge de télépéage ATMB bénéficieront d’un dégrèvement exceptionnel, auquel s’ajouteront les remises d’usage propres aux abonnements. Le prix du péage sur cette section pourra ainsi diminuer de plus de la moitié, passant de 1,80 € à 0,94 €, selon les estimations ».
Comme on peut s’en douter, cette annonce déplaît fortement à la population et notamment aux 50 000 usagers qui circulent sur cet axe au quotidien. D’ailleurs, certains d’entre risquent désormais de circuler hors de l’autoroute, ce qui impactera certaines villes où la route est déjà saturée.
Citée par 20 Minutes, l’Association pour la Protection de l’Environnement Collongeois, qui a lancé une pétition pour s’opposer à la fin de la gratuité, ne décolère pas : « Nous rappelons que ce tronçon fait partie du Grand Genève et constitue avec 50.000 voitures par jour une autoroute urbaine de contournement, il devrait donc à ce titre être gratuit pour les usagers comme il devrait l’être, selon le projet de loi 1366 (16e législature) concernant les autoroutes dans un rayon de 50 km autour des métropoles de Paris, Lyon et Marseille ».
Le message est désormais passé et il faudra voir si le mouvement s’amplifie d’ici la date fatidique pour espérer que l’État change d’avis.
Ce qu’il faut retenir :
- L’autoroute A40 entre Annemasse et Saint-Julien-en-Genevois sera payante à partir de février 2029
- La décision provoque la colère des habitants et des craintes de report du trafic sur les routes secondaires
- Des réductions sont prévues pour les usagers réguliers, mais la contestation continue
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