Depuis le dĂ©but du mois de mars, BlaBlaCar observe une dynamique “historique” : plus de 110 000 nouveaux conducteurs ont rejoint la plateforme en France, soit une hausse de 40 % des inscriptions. En cause, la persistance des prix Ă©levĂ©s Ă la pompe, qui pousse un nombre croissant d’automobilistes Ă chercher des moyens de rĂ©duire leurs frais. RĂ©sultat : la communautĂ© aurait dĂ©jĂ Ă©conomisĂ© 30 millions d’euros via le partage de trajets depuis mars.
“Le partage de frais est devenu un choix rationnel et concret pour les Français face Ă la hausse des prix Ă la pompe, explique Benjamin RetournĂ©, Directeur Produit chez BlaBlaCar. Notre rĂ´le est de mettre la technologie au service de cette dynamique”. Non contente de ses excellents rĂ©sultats, la plateforme lance trois nouvelles fonctionnalitĂ©s afin de rĂ©duire encore la facture des utilisateurs et rendre le covoiturage encore plus accessible. Elle les dĂ©taille en exclusivitĂ© Ă Presse-citron.
BlaBlaGas, détours négociés et trajets en série

Premier chantier : BlaBlaGas. Cette fonctionnalitĂ© prend la forme d’un comparateur de prix du carburant directement dans l’application. AlimentĂ© par les donnĂ©es publiques officielles, il permet de repĂ©rer en temps rĂ©el la station la moins chère sur son itinĂ©raire de covoiturage, avec redirection en un clic vers Waze, Google Maps ou Apple Plans.
La deuxième fonctionnalitĂ© s’attaque Ă la gestion des dĂ©tours, principal point de friction des plus rĂ©ticents. Selon BlaBlaCar, près de 50 % des messages Ă©changĂ©s entre membres portent sur l’organisation de points de rendez-vous. Jusqu’Ă maintenant, ces arrangements Ă©taient informels et non compensĂ©s. DĂ©sormais, le passager peut formuler une demande de dĂ©tour directement dans le chat et proposer un supplĂ©ment tarifaire. Le conducteur peut accepter, refuser ou faire une contre-proposition en un seul Ă©change. Afin d’Ă©viter les abus, BlaBlaCar fixe un plafond Ă 50 % du prix de la place.

Enfin, BlaBlaCar lance un calendrier de multi-publication pour les trajets rĂ©guliers. Il permet de dupliquer un trajet sur jusqu’Ă dix dates simultanĂ©es (vingt pour les allers-retours) en quelques secondes, avec un intervalle minimum de deux heures entre chaque publication. PensĂ©e initialement pour les marchĂ©s Ă forte rĂ©currence comme le BrĂ©sil, l’Inde ou le Mexique, cette fonction est dĂ©sormais dĂ©ployĂ©e dans le monde, dont la France. Benjamin RetournĂ© ne cache pas son enthousiasme :
L’idĂ©e de ces innovations est nĂ©e d’une dĂ©marche fondamentale chez BlaBlaCar : nous parlons constamment Ă nos membres, nous Ă©coutons attentivement leurs besoins et nous analysons leurs usages rĂ©els pour comprendre comment amĂ©liorer leur expĂ©rience de covoiturage. Face Ă l’urgence actuelle liĂ©e au pouvoir d’achat, nos Ă©quipes produit et tech ont fait preuve d’une agilitĂ© et d’une rĂ©activitĂ© exceptionnelles pour dĂ©velopper ces solutions en un temps record […] Les premiers retours de notre communautĂ© sont extrĂŞmement positifs, avec un NPS (Net Promoter Score) qui dĂ©passe dĂ©jĂ les 60 ! De nombreux membres nous confirment qu’ils attendaient prĂ©cisĂ©ment ces outils de nĂ©gociation et de multi-publication pour simplifier et optimiser la gestion de leurs trajets au quotidien.”Â
Alors, prĂŞts Ă covoiturer ?
- BlaBlaCar lance trois nouvelles fonctionnalités pour aider les utilisateurs à réduire les coûts de covoiturage face à la hausse des prix du carburant.
- Les nouvelles options incluent un comparateur de prix de carburant, une gestion simplifiée des détours tarifés et un calendrier de multi-publication pour les trajets réguliers.
- Depuis mars, la plateforme a enregistrĂ© une hausse de 40 % des inscriptions et a permis d’Ă©conomiser 30 millions d’euros grâce au partage de frais.
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