Nous avons testé l’Xpeng P7+ : en plus de se recharger trop vite, cette berline ultraconfortable s’affiche à moins de 46 000 €
L’Xpeng P7+ se recharge en un clin d’œil, montre un excellent confort et offre un équipement royal. Sa consommation est également contenue par rapport aux autres modèles de la marque. Est-ce le jackpot ?
Xpeng P7+ : la berline qui recharge en 12 minutes et humilie la concurrence à moins de 46 000 €
Xpeng rajoute à sa gamme une berline, la P7+. Lourdement dopée à l’IA, l’auto propose une recharge éclair, un intérieur géant et un équipement richissime à un prix serré. Nos attentes avant l’essai.
Nous avons testé l’Xpeng G6 : il recharge tellement vite que ça devient un vrai problème à la borne
Avec une recharge expédiée en moins de 12 minutes, l’Xpeng G6 pose de nouveaux jalons en termes de facilité d’usage. Le confort est aussi au niveau, tout comme l’équipement, complet et livré à prix serré. Où sont donc les défauts ?
Xpeng G6 : recharge en 12 minutes, intelligence artificielle et prix canon pour ridiculiser le Tesla Model Y
Xpeng rend son SUV G6 encore plus séduisant. Outre un style légèrement remanié, le chinois propose une recharge éclair et accueille l’intelligence artificielle à bras ouverts. À 42 990 €, son prix reste serré. Nos attentes avant l’essai.
L’IA de conduite autonome de Xpeng est si puissante qu’elle fait trembler Wall Street
Xpeng vient de dévoiler une intelligence artificielle capable de conduire seule, sans carte, sans GPS, presque sans erreur. Et Morgan Stanley prévient : les constructeurs américains feraient bien de s'inquiéter.
Le robot humanoïde de XPeng se casse la figure en pleine démonstration, que s’est-il passé ?
En Chine, le robot Iron de XPeng a connu une petite mésaventure lors d’une présentation publique. Alors qu’il était au centre de l’attention, il a perdu l’équilibre et s’est retrouvé au sol.
