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Test Navee S60 : la trottinette électrique à mettre dans la benne du Cybertruck

Navee propose la S60, une nouvelle trottinette électrique qui assume complètement son inspiration venue du Cybertruck.

Pendant l’arrivée constante de trottinettes électriques au design ordinaire, débarque la Navee S60. Cette trottinette électrique ne passe pas inaperçue et pour cause son esthétique futuriste est directement inspiré du controversé Cybertruck de Tesla.

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Mais au-delà de son apparence, que vaut réellement cette nouvelle machine ? Après un test intensif sur les routes sinueuses de l’Essonne, voici notre avis sur la trottinette Cybertruck.

Un design à la Cybertruck de Tesla

Test trottinette électrique Navee S60
© Robin Sabbadini pour Presse-citron

Dès le premier coup d’œil, on comprend ce qu’a voulu faire Navee avec sa S60. Ses lignes anguleuses et son look résolument futuriste tranchent avec le design plus conventionnel de la concurrence. Le cadre au look aluminium brossé, les arêtes vives et les surfaces planes évoquent immédiatement l’esthétique du Cybertruck de Tesla.

Cette filiation assumée jusqu’à la communication officielle de Navee peut diviser. Certains peuvent y voir un hommage, d’autres une tentative passable de surfer sur la vague initiée par Tesla. De notre côté, on apprécie le look plutôt unique de la S60, même si ses particularités s’arrêtent principalement aux côtés de son plateau ayant une couleur argentée.

Au-delà de son look, la conception de la S60 respire la qualité. Les finitions sont impeccables, et l’ensemble à l’air bien solide. Il y a tout de même un élément regrettable en ce qui concerne la conception de cette trottinette électrique. En effet, pour styliser les suspensions à moindre coût, Navee a utilisé des protections souples manquant de noblesse. Dommage.

De bonnes performances et une autonomie correcte.

Si le design de la S60 s’inspire de Tesla, qu’en est-il de ses performances ? Navee annonce une vitesse de pointe de 25 km/h (bridée conformément à la législation française) et une autonomie allant jusqu’à 60 km (à condition de se limiter à 15 km/h). De bons chiffres que nous avons pris la peine de vérifier pendant notre test.

Test trottinette électrique Navee S60
© Robin Sabbadini pour Presse-citron

Côté vitesse pure, la S60 fait partie des modèles de trottinettes électriques les plus performants. Le moteur de 500W avec une puissance de crête à 1000W permet d’atteindre rapidement les 25 km/h réglementaires, y compris dans les montées légères. L’accélération est franche, mais progressive, offrant une conduite à la fois dynamique et sécurisante.

Test trottinette électrique Navee S60
© Robin Sabbadini pour Presse-citron

Acceptant des montées maximales de 24 %, nos tests ont révélé qu’une montée de 6 % ne nous faisait pas perdre plus de 4 km/h, ce qui est plutôt bon. Il faut aussi dire que notre poids se situant seulement 10 kilos en dessous de la limite maximale admise de 120 kilos impose plus de contraintes sur le moteur de la trottinette. Une donnée à prendre également en compte lors des tests d’autonomie de la machine.

Dans des conditions réelles d’utilisation, alternant plat, très légères montées et descentes, nous avons constaté une autonomie de 23 km en roulant dans le mode sport, et plutôt de 45 km en mode standard. Un chiffre qui reste très honorable et suffisant pour la plupart des trajets quotidiens, mais qui reste tout de même plutôt éloigné de la promesse initiale.

Test trottinette électrique Navee S60
© Robin Sabbadini pour Presse-citron

La recharge de 20 à 100 % s’effectue en environ 6 heures sur une prise domestique classique. Un temps raisonnable qui permet de recharger facilement la trottinette pendant la nuit ou au bureau, tout en respectant les conditions idéales de charge bien sûr.

Haute, stable et confortable

L’un des points faibles traditionnels des trottinettes électriques concerne le confort de conduite, souvent mis à mal par les irrégularités de la chaussée. Sur ce point, la Navee S60 tire son épingle du jeu grâce à ses grandes roues de 10 pouces et à son système de double suspension avant et arrière.

Le résultat est probant : les petits chocs sont bien absorbés et le confort général s’en trouve grandement amélioré. Attention tout de même, ces suspensions sont plus fermes que celles de la Navee S65C que nous avions testée ici.

Test trottinette électrique Navee S60
© Robin Sabbadini pour Presse-citron

Nouveauté ici, la S60 propose un système de freinage sur les deux roues, à l’aide de deux poignées. L’efficacité est au rendez-vous, avec des distances d’arrêt courtes et un excellent dosage. Le frein électronique régénératif complète efficacement le dispositif, permettant de ralentir en douceur tout en rechargeant légèrement la batterie.

Ajout non négligeable, les clignotants font leur arrivée sur ce modèle, une initiative bienvenue pour améliorer la sécurité des utilisateurs. Il faut également souligner le fait que leur utilisation est particulièrement simple, la commande située sous le pouce gauche étant très facilement accessible.

Une nouvelle application et l’intégration de la localisation Apple

La Navee S60 s’inscrit résolument dans son époque avec une interface moderne et des fonctionnalités connectées. L’écran LCD central, large et lumineux, affiche clairement les informations essentielles : vitesse, niveau de batterie, mode de conduite.

Test trottinette électrique Navee S60
© Robin Sabbadini pour Presse-citron

La lisibilité est excellente, même en plein soleil. On lui reprochera cependant comme pour la V50 son écran beaucoup trop susceptible de se rayer facilement, ce qui fait tache sur un modèle à ce tarif.

Il y a finalement du nouveau du côté de l’application ! En effet, il faut savoir qu’auparavant, les trottinettes Navee utilisaient l’application Xiaomi home. Dans un souci de mise en avant et de distinction de la marque, Navee vient enfin de sortir sa propre appli.

Elle est évidemment très similaire à l’expérience qu’offrait Xiaomi, même si la traduction française laisse encore un peu à désirer. Elle permet tout de même de faire l’essentiel de ce qu’on attend d’une telle application, et c’est bien là le principal.

Test trottinette électrique Navee S60
©

Là où Navee améliore d’autant plus la connectivité de ses trottinettes, c’est en appliquant à cette S60 la fonctionnalité « Find my » d’Apple, qui permet de retrouver l’emplacement de la machine. Cette fonction remplace complètement un AirTag, et c’est une intégration aussi pratique que rassurante pour les utilisateurs d’iPhone.

Notre avis sur la Navee S60

Face à des concurrents bien établis comme Xiaomi ou Ninebot, Navee joue la carte de l’originalité avec son design inspiré du Cybertruck. Un pari audacieux qui pourrait séduire les amateurs de nouvelles technologies et de design futuriste.

Dans l’usage quotidien, la Navee S60 se révèle globalement pratique, à condition d’en avoir un usage plutôt périurbain. En effet, celle-ci pèse pas moins de 24,6 kilos, ce qui fait d’elle une trottinette bien trop lourde pour être portée dans des escaliers par exemple.

Le large plateau offre un excellent confort pour les pieds, mais les suspensions sont un peu trop fermes à notre goût. Cela contribue tout de même avec la nouvelle installation de double frein à un excellent freinage, particulièrement sécurisant. On apprécie également que Navee propose enfin sa propre application mobile, mais aussi le système de localisation « Find my » d’Apple.

Acheter la Navee S60 au meilleur prix

Avec un prix de vente conseillé de 699 €, la Navee S60 se positionne sur le segment moyen haut du marché des trottinettes électriques grand public. Un tarif qui semble cohérent au vu de la qualité de fabrication, des performances et des fonctionnalités offertes par la machine.

En définitive, la Navee S60 s’impose comme une option intéressante pour ceux qui recherchent une trottinette électrique performante et au look unique. Elle ne révolutionne pas le genre, mais apporte une touche d’originalité bienvenue dans le marché.

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Navee S60

699,99 €
9.2

Note globale

9.2/10

On aime

  • Son design à la Cybertruck
  • Sa double suspension efficace
  • Son double système de freinage puissant
  • Son tarif cohérent
  • L'Apple Find my

On aime moins

  • La fermeté des suspensions
  • L'habillage des suspensions