Les compagnies aériennes US remplacent les carnets de vol par des iPad

Après American Airlines, United Airlines et Continental Airlines vont fournir des iPad à leurs pilotes en remplacement de leurs bons vieux carnets de vol et autres documents en papier.

Cela sonnerait presque comme un reconnaissance sur la fiabilité de la machine : United Continental Holdings, la maison-mère de deux des plus importantes compagnies aériennes américaines, United Airlines et Continental Airlines, vient d’annoncer qu’elle allait fournir des iPad à leurs pilotes en remplacement de leurs bons vieux carnets de vol et autres documents en papier.

La holding vient de passer commande de 11.000 iPads auprès d’Apple, et l’arrivée des tablettes dans les cockpits a déjà commencé. Cette petite révolution vise à améliorer le confort des personnels navigants en allégeant la charge de paperasse : les documents de vol sont lourds et encombrants. Mais il y a aussi des économies à la clé : American Airlines indique ainsi avoir déjà économisé 1.5 million de dollars en remplaçant les papiers par des iPad.

Le changement vers le “paperless flight deck” est aussi bien sûr d’ordre technologique. Delta Airlines indique par exemple que la fourniture d’iPad aux pilotes en lieu et place des documents imprimés permet de fournir de nombreuses autres fonctionnalités, comme des cartes météo temps réel, des applications d’email et d’agenda, et des applications de calcul permettant de définir les temps de repos pendant les vols. Avec le Wi-Fi embarqué dans de nombreux avions de ligner, les pilotes peuvent rester en contact avec le sol et obtenir d’autres informations pertinentes en direct.

Enfin, la sauvegarde de l’environnement est aussi de la fête puisque United Continental Holdings indique que cette transition vers le cockpit sans papier permettra d’économiser près de 16 millions de pages par an, soit l’équivalent de 1900 arbres, et 1.234 044 litres de gazole, soit une réduction d’émission de gaz de 3.208 tonnes.

Espérons juste que les pilotes penseront à recharger leur iPad avant le décollage, ou qu’un hacker mal intentionné n’enverra pas un programme malveillant pendant le vol.

(source)


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19 commentaires

  1. C’est cool mais on voit qu’ils ont le pognon ! 11.000 IPad quoi. … j’espère qu’Apple leur auront fait un prix 😛

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  3. Chez lufthansa ils ont des pc portables depuis pas mal de temps. Mais il emportent toujours les docs papier au cas ou.

  4. J’ai quand même quelques doutes sur la sécurisation des programmes. Comme tu le dit si bien Eric, ils ont plus qu’a espérer de ne pas tomber sur des hackers…

  5. Attention à ne pas propager de fausses informations, l’IPad dans le cockpit ne sera évidemment pas connecté à l’avionique. Même s’il se fait hacké, cela n’aura pas d’incidence sur la bonne conduite du vol. De plus, je suppose qu’il ont prévu un dock dans le cockpit pour pouvoir le recharger en vol, comme il y a déjà des docks pour PC portables dans les cockpits depuis plusieurs années.

  6. Eric

    @Raf : c’est évident, pas de connexion à l’avionique, rien ne dit cela dans l’article, donc pas de fausse information 🙂
    Pas besoin de dock, il y a des prises électriques dans les avions en 1ère et en business donc je suppose qu’il y en a aussi dans le cockpit ?

  7. Voilà au moins un bon côté pour le high-tech, ça fait économiser du papier !
    Je vais pouvoir dire ça à ma grand mere.

  8. Sympa comme idée ! allez une petite partie d’angry birds entre 2 controles.

    Enfin avec un Touchpad ça leur aurait quand même couté moins cher 😉

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  10. et quid du coût écologique de la fabrication et du transport de tous ces iPads ?

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  12. Mouais, pas sûr que ce soit une bonne idée. Que se passe-t-il si l’iPad tombe en panne ou la batterie meurt ? Bye bye les carnets de vol …

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