Ce lundi de Pentecôte a été loin d’être plaisant pour plus d’un millier de voyageurs. Alors qu’il faisait plus de 30 degrés en extérieur dans tout l’Hexagone, deux TGV Inoui et Ouigo se sont retrouvés bloqués sur les voies, immobilisés pendant plusieurs heures, à cause d’une panne d’alimentation électrique majeure.
En plus d’une attente interminable dans des wagons sans climatisation, à l’atmosphère étouffante, les passagers de ces deux trains ont subi des retards jusqu’à 8 heures pour les plus malchanceux. On a déjà vu mieux pour commencer la semaine…
TGV immobilisés, jusqu’à 8 heures de retard, 0 clim
C’est certain, les passagers des TGV reliant Paris à Nice et Lille à Marseille ce lundi après-midi n’imaginaient pas leur trajet se passer aussi mal. Vers Montanay, dans le Rhône, une panne d’alimentation électrique a immobilisé ces deux trains et perturbé l’ensemble du réseau ferroviaire. En pleine vague de chaleur, cette panne est arrivée au pire moment. Alors que les systèmes de climatisation se sont, naturellement, arrêtés, les trains sont devenus de vrais saunas. Les voyageurs parlent d’une chaleur étouffante dans les rames où ils ont dû attendre pendant plusieurs dizaines de minutes avant de pouvoir (enfin) sortir pour prendre un peu l’air.
Bien évidemment, des bouteilles d’eau ont été distribuées aux passagers. Malgré tout, plusieurs malaises liés à la chaleur ont été signalés et la protection civile est intervenue afin de leur porter assistance. Alors que certains voyageurs ont dû attendre le long des voies ferrées, d’autres ont pu bénéficier de dispositifs d’accueil à disposition sur place.
Finalement, il aura fallu patienter 6 heures pour que l’alimentation électrique soit rétablie sur la zone concernée. Une locomotive diesel a été même chargée de dégager les deux TGV immobilisés de la zone de panne. Néanmoins, le trafic ferroviaire est resté particulièrement perturbé. Evidemment, cette panne électrique d’envergure a entraîné des retards conséquents sur l’ensemble de l’axe ferroviaire. De nombreux trains ont dû être déviés sur des itinéraires classiques. Les passagers ont, ainsi, subi des retards de plusieurs heures, jusqu’à 8 heures pour les moins veinards.
La SNCF a déclaré ouvrir une enquête pour pouvoir déterminer l’origine exacte de cette panne électrique et comprendre les causes précises. La compagnie ferroviaire s’engage à rembourser les passagers Inoui nationaux à hauteur de 75% pour les retards supérieurs à 3 heures. Les clients Ouigo, eux, devront se contentrer d’une indemnité de 50%.
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