Waymo est aujourd’hui le leader de la conduite autonome. Sa technologie n’est encore utilisée que par des robotaxis, qui réalisent déjà 250 000 courses par semaine aux États-Unis. Mais le partenariat stratégique entre la filiale d’Alphabet (Google) et Toyota pourrait changer beaucoup de choses. Dans son communiqué, Waymo indique qu’il a signé un accord préliminaire avec Toyota pour explorer les collaborations visant à accélérer le développement et le déploiement des technologies de conduite autonome.
Waymo évoque le développement d’une plateforme automobile et indique qu’il explorera avec Toyota la façon dont les deux sociétés peuvent utiliser leurs expertises respectives pour “améliorer les véhicules personnels”. Ainsi, certaines technologies développées par Waymo pour ses robotaxis pourraient un jour débarquer sur des véhicules fabriqués par Toyota.
“La mission de Waymo est d’être le conducteur le plus digne de confiance au monde. Cela nécessite des partenaires mondiaux comme Toyota, qui partagent notre engagement à améliorer la sécurité routière et à étendre les transports accessibles. Nous sommes impatients d’explorer ce partenariat stratégique, d’incorporer leurs véhicules dans notre flotte de covoiturage et d’apporter la magie de la technologie de conduite autonome de Waymo aux clients de Toyota”, a déclaré Hiroki Nakajima, vice-président exécutif de Toyota Motor Corporation.
Une alliance pour concurrencer Tesla ?
Lors de la présentation des résultats trimestriels d’Alphabet, son CEO, Sundar Pichai, avait également évoqué la possibilité qu’un jour, la technologie de conduite autonome de Waymo arrive sur des voitures de particuliers. Sinon, l’annonce est faite alors que, de son côté, Tesla va commencer à déployer ses robotaxis. L’entreprise d’Elon Musk commencera par proposer des trajets en Tesla autonomes à Austin (Texas), en exploitant une petite flotte.
Mais l’ambition de Tesla n’est pas seulement de proposer un service de robotaxis, mais aussi de commercialiser des véhicules équipés de son système de conduite autonome aux particuliers.
- Les robotaxis de Waymo réalisent déjà plus de 250 000 courses par semaines aux États-Unis
- Et l’entreprise pourrait aussi commercialiser sa technologie sur des véhicules de particulier
- Un nouveau partenariat avec Toyota pourrait aider la filiale d’Alphabet à mener ce projet à bien
- L’annonce est faite alors que, de son côté, Tesla s’apprête à déployer ses premiers robotaxis à Austin, au Texas
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