L’hiver approche et avec lui son lot de nouvelles réglementations. Du 1er novembre et jusqu’au 31 mars 2026, un changement majeur attend les conducteurs français avec la fin de la tolérance pour certains types de pneus en zones montagneuses. Cette évolution de la Loi Montagne impose désormais des standards plus stricts pour la sécurité routière hivernale. 34 des 101 départements français sont concernés.
Pneu hiver : une réglementation qui fait peau neuve
La Loi Montagne n’est pas nouvelle. Depuis plusieurs années, elle oblige les automobilistes à équiper leur véhicule de pneus hiver ou de dispositifs antidérapants dans 34 départements français se trouvant sur des reliefs (Alpes, Corse, Massif central, Massif jurassien, Pyrénées et Massif vosgien). Mais jusqu’à présent, les pneus toutes saisons marqués M+S (Mud and Snow) suffisaient. Cette souplesse disparaît totalement aujourd’hui.
Le nouveau standard s’appelle 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) : il s’agit du pneu hiver de référence en 2025 et 2026. Ce sigle, représenté par une montagne à trois pics et un flocon de neige, n’est pas qu’un simple logo. Il garantit que les pneus ont passé des tests rigoureux en laboratoire pour prouver leur efficacité sur neige et verglas. Une différence majeure avec les M+S qui ne répondaient à aucune norme précise de performance.
L’obligation d’équipement concerne l’ensemble des véhicules à quatre roues ou plus. Ainsi, cette mesure s’applique tout aussi bien aux voitures particulières, qu’aux utilitaires légers, aux bus et autocars, ainsi qu’aux poids lourds. Une exigence particulière est imposée aux poids lourds tractant une remorque. En effet, ces derniers doivent impérativement être munis de chaînes sur au moins deux roues motrices, y compris lorsqu’ils sont déjà équipés de pneus hiver.
Absence de pneus hiver : 135 euros, immobilisation… que risquez-vous ?
Les autorités ne plaisantent pas avec cette nouvelle réglementation. Un automobiliste pris en flagrant délit avec des pneus non conformes s’expose à une amende de 135 euros. Plus grave encore, le véhicule peut être immobilisé sur-le-champ. Une situation particulièrement problématique en zone montagneuse, surtout pendant la période hivernale.
Le marché des pneus voit actuellement fleurir des offres alléchantes sur les modèles M+S. Ces promotions, en apparence attractives, ne le sont que dans les régions qui ne sont pas concernées par les hivers rudes. Les conducteurs doivent donc rester vigilants et privilégier les équipements portant le marquage 3PMSF, même s’ils coûtent un peu plus cher.
- Les pneus M+S seront interdits en zones montagneuses à partir du 1er novembre 2025
- Seuls les pneus portant le marquage 3PMSF seront autorisés
- Le non-respect de cette règle entraîne une amende de 135 euros et un risque d’immobilisation du véhicule
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A qui cela profite t-il ? curieux que ce qui fonctionnait hier soit banni d’un coup de plume ! qui derrière cela ? il serait intéressant que les medias se penchent sur le sujet . Alors que l’on nous bassine quotidiennement avec le réchauffement on nous annonce des hivers rudes . Que fait-on avec des pneus plus aux normes mais dans un état impeccables alors que l’on recommande de ne plus gaspiller et de réparer ?? Enfin avec des chaînes dans le coffre nul besoin de ces pneus. Ceux qui habitent dans les montagnes n’ont nul besoin des leçons de politiques trop souvent incompétents et qui ne savent que taxer et sanctionner .
Quasi que du faut dans cet article.
1* Aucune verbalisation pour cette saison 2024-2025. (pédagogie) En ont même parler sur les JT de TF1 et France2.
2* Si vous avez simplement des chaussettes neiges ou autres équipements dans le véhicule, vous êtes en règle.
Perso, vu qu’il n’y à plus de neige de part chez moi, pourtant en zone montagne, j’ai pris les chaussettes les moins chères. Suffisant pour leur faire plaisir.
Il ne reste que 3PMSF valable dans cet article. Renseignez-vous avant d’écrire n’importe quoi.
Peut-être des actions chez les fabricants de pneus ?
Renseignez-vous avant d’écrire n’importe quoi.
il faut avoir juste un kit hiver dans le coffre chaine a neige ou chaussette a neige ….
et le logo M+S ne fut jamais un pneu 4 saisons ….
Le décret n’est pas sorti. Renseignez-vous !!!