C’est un dispositif qui pourrait faire des émules en France. La métropole européenne de Lille (MEL) a mis en place un écobonus pour inciter les automobilistes à laisser leur voiture de côté aux heures de pointe. Ces derniers peuvent ainsi espérer une rémunération de 80 euros par mois s’ils respectent un certain nombre de conditions.
L’idée est en premier lieu de gérer les embouteillages, mais aussi de limiter la pollution de l’air, tout en favorisant les moyens de transport plus vertueux. La collectivité locale table ainsi sur une réduction de 6 à 10 % de la congestion routière sur les axes très fréquentés A1 et A23. Une expérimentation de 9 mois est en cours avant un premier bilan et une pérennisation, voire une extension de cette initiative.
Comment ça marche ?
Dans le détail, les participants doivent s’inscrire et télécharger une application où ils sont tenus de signaler chaque déplacement évité en voiture. La rémunération est de 2 euros par trajet pour une limite de 80 euros par mois. Il existe plusieurs alternatives pour récupérer cette récompense : le télétravail, le covoiturage, ou encore l’utilisation des transports en commun, et des vélos.
Sur place, le projet comptait déjà 3000 inscrits en septembre dernier, d’après France Info. Il ne fait toutefois pas l’unanimité. Citée par le média public, Pauline Ségard, élue écologiste à Villeneuve d’Ascq, expliquait ainsi :
Toutes les personnes ne peuvent pas télétravailler, toutes les personnes ne peuvent pas trouver de covoiturage et toutes les personnes ne peuvent pas non plus emprunter les transports en commun qui ne sont pas développés partout.
Elle soulignait par ailleurs que l’efficacité du dispositif sur les embouteillages n’était pas du tout garantie. Seule une évaluation plus précise de l’écobonus pourra confirmer ou non ces craintes.
Du côté du MEL, en revanche, on se veut optimiste. Sébastien Le Prêtre, vice-président de la Métropole européenne de Lille souligne quant à lui l’inspiration hollandaise de ce dispositif : « On ne sera pas les premiers à l’initier au niveau européen, puisque notre source d’inspiration est aux Pays-Bas, où le dispositif a fait la preuve de son efficacité ».
De votre côté, que pensez-vous de ce projet, et souhaiteriez-vous le voir mis en place près de chez vous ? Dites-le-nous dans les commentaires.
Ce qu’il faut retenir :
- La Métropole européenne de Lille teste un système d’écobonus qui récompense les automobilistes qui évitent les bouchons
- Ce dispositif sera évalué au terme des neuf mois d’expérimentation
- S’il s’avère concluant, il pourrait faire des émules
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