Trottinettes : c’est fait, le casque devient obligatoire dès maintenant
Ce changement se produit d’abord au niveau local avant une possible évolution nationale.
500 places, format modulaire avec Starlink intégré : Virgin présente le train qui viendra concurrencer Eurostar dans le tunnel sous la Manche
Bientôt Eurostar ne sera plus le seul opérateur sur la très convoitée liaison entre Paris et Londres. Virgin entend bien lui faire de l’ombre, et vient de commander ses premiers trains à Alstom.
Segway ZT3 Max et Max G3 Pro : deux nouvelles trottinettes électriques pour tenir tête à Xiaomi
Après la déferlante de trottinettes Xiaomi au MWC de Barcelone, Segway dégaine à son tour ses modèles pour 2026. Aperçues à l’IFA de Berlin, la ZT3 Max et la Max G3 Pro livrent enfin tous leurs secrets. Puissance, autonomie, mais aussi réparation et nouvelle façon de mesurer les kilomètres, voici les armes de Segway pour garder une longueur d’avance.
Plus fou que la Gare du Nord à Paris, cette station a reçu un TGV toutes les 40 secondes et 1 million de passagers en une seule journée
La SNCF peine déjà à faire partir ses TGV à l'heure dans de nombreuses gares, une pénible réalité que vivent des millions de voyageurs chaque semaine. De l'autre côté du globe, la China Railway a réussi à expédier un train à grande vitesse toutes les 40 secondes depuis la gare de Guangzhou Sud : deux salles, deux ambiances.
Cachés au fond des Pyrénées, le transport parisien de demain se prépare
C'est depuis les Hautes-Pyrénées que se prépare l'un des futurs maillons des transports franciliens. Pour plus de 150 millions d'euros, le constructeur espagnol CAF va y assembler les nouvelles rames de la ligne T13, un projet clé pour désengorger l'ouest de Paris.
“Licenciés” par un algorithme : pourquoi Uber va devoir payer 825 millions d’euros
C'est la deuxième plus lourde sanction de l'histoire du RGPD : Uber se voit infliger 825 millions d'euros d'amende pour la gestion automatisée de ses conducteurs. L'Europe réaffirme un principe strict : aucune décision privant un individu de ses revenus ne doit être abandonnée aux seuls algorithmes.
J’ai testé le vélo électrique Mapfour Roam : lourd sur la balance, léger sur la facture !
Il y a des vélos qui vous font hausser un sourcil dès la fiche technique. Le Mapfour Roam est de ceux-là : moteur central de 100 Nm, double suspension, courroie en carbone Michelin, moyeu à vitesses intégrées, GPS embarqué… et un ticket d'entrée à 2 599 euros.
J’ai testé le Fiido T2 : le vélo cargo parfait pour la rentrée ?
Un vélo cargo à 1 500 euros ? Vous en avez rêvé ? Fiido l’a fait. Mais que vaut un tel vélo quand le moins cher des modèles disponibles en France coûte 3 000€ ? Pour le savoir, j’ai testé le Fiido T2 pendant 3 mois.
J’ai testé le Fiido C11 Pro : le vélo électrique urbain parfait pour la rentrée ?
Le Fiido C11 Pro est un vélo à assistance électrique urbain affiché autour de 1 099 euros. Mérite-t-il vraiment sa réputation de bon plan pour la rentrée ? Pour le savoir, je l’ai testé tout l’été.
Les bus à hydrogène d’Emmanuel Macron s’arrêtent : le constructeur a déposé le bilan
Lancés en 2020 sous l'impulsion d'Emmanuel Macron et François Bayrou, les bus à hydrogène « Fébus » de Pau devaient incarner l'avenir de la mobilité propre en France. 6 ans plus tard, ils partent à la retraite.
J’ai testé le Starway SUV City : le vélo électrique presque parfait… à un détail près
Il y a des noms de produits qui vous font hausser un sourcil. « SUV » en fait partie. Sur une voiture, l'acronyme évoque deux tonnes de tôle et un malus écologique salé. Sur un vélo électrique, il a heureusement une signification plus positive puisqu’il est synonyme de confort et de polyvalence. Bref, le SUV City de Starway n’a rien d’un char d’assaut. Notre test.
Les pass Navigo annuel et senior débarquent enfin sur smartphone Android : fini la carte en plastique, voici comment transférer votre abonnement
Dites adieu à votre carte en plastique : le pass Navigo annuel est enfin disponible sur smartphone Android. Découvrez comment transférer votre abonnement en deux minutes chrono.
Tesla n’a rien inventé : les robotaxis auraient pu exister dès 1964. Un projet soutenu par le gouvernement américain, mais bien trop en avance sur son temps
Bien avant que les premiers robotaxis n'affolent la Silicon Valley et la presse, un étudiant de Chicago avait déjà réfléchi à un concept très proche, que le gouvernement fédéral a fini par financer à grands coups de millions de dollars.
L’Espagne durcit les règles pour les trottinettes électriques : casque, gilet réfléchissant et âge minimum
Le gouvernement espagnol a mis les mains dans le cambouis pour enfin légiférer sur ces engins : un cadre qui manque cruellement à l'Hexagone, où les usagers de trotinnettes électriques jouissent d'une liberté presque totale et d'une impunité équivalente.
Zéro accident : installé en France depuis peu de temps, ce nouveau rond-point est révolutionnaire
Une innovation très inspirante adoptée par plusieurs communes.
Ça y est ! Les robotaxis sont aux portes de la France, Uber lance un service dans ce pays voisin
Ce n'est pas à Paris, ni à Rome ou à Berlin que l'Europe va découvrir les robotaxis, mais à Madrid. Uber et WeRide viennent d'annoncer le lancement d’un service commercial de taxis autonomes dans la capitale espagnole. En parallèle, Uber construit discrètement une infrastructure de données qui pourrait accélérer la révolution de la mobilité mondiale.
Transports en Île-de-France : la validation par carte bancaire arrive enfin ! Ce que ça change
Bientôt, les voyageurs en Île-de-France pourront valider leurs transports grâce à leur carte bancaire : il n’y aura plus besoin de pass Navigo. Et c’est une excellente nouvelle pour les visiteurs occasionnels.
Porsche met fin à 3 filiales (dont celle de ses vélos) et licencie 500 personnes
Porsche tranche dans le vif : le constructeur ferme trois filiales, dont celle de ses vélos électriques, et supprime 500 postes. Confrontée à une chute de sa rentabilité, la marque de Stuttgart abandonne ses rêves de diversification pour sauver son cœur de métier.
J’ai testé le vélo pliant ZIP de ENGWE : urbain par excellence !
Un vélo électrique qui se plie en trois secondes, pèse 16,9 kilos et prend la place d’un bagage cabine : c’est ce que promet le ZIP, dernier-né des vélos citadins du constructeur chinois ENGWE. J’ai passé quelques semaines à le trimballer dans Paris et sa région. L’objectif ? Vérifier que le marketing de la marque ne s’était pas laissé emporter par un optimisme démesuré. Réponse dans ce test !
Les inscriptions ferment mercredi : l’Europe offre des milliers de pass Interrail pour voyager partout en train sans rien payer
C’est le moment de découvrir l’Europe pour plus de 5000 Français de 18 ans.
