- L’Apple Car a engagé de nouveaux chauffeurs
- Ce projet de voiture autonome et électrique pourrait être terminé d’ici trois ans
- Les conducteurs doivent reprendre le contrôle, si le pilote automatique est fautif
Apple vient de recruter de nouveaux chauffeurs pour ses voitures autonomes. Le principe peut porter à confusion, mais il ne s’agit en fait que de conducteurs aguerris qui sont capables de reprendre le contrôle du véhicule en cas de pépin. Et pour cause : le système de détection des obstacles de la firme à la pomme n’est pas encore infaillible, loin de là même. D’ailleurs, les analystes les plus sérieux ne misent pas sur une date de sortie avant 2026 pour la berline de la Pomme, dont le design reste encore inconnu du grand public.
Cupertino ne communique d’ailleurs même pas sur le programme, qui se précise dans le plus grand secret. Des informateurs partagent régulièrement des fuites et des brevets peuvent aussi nous permettre d’en savoir plus sur les technologies potentiellement embarquées, mais on ne peut pas vraiment se baser sur davantage d’indices pour le moment.
Un système d’exploitation déjà tout prêt
Pour les utilisateurs qui prendront place au sein de l’habitacle, Apple a déjà présenté un plan d’action relativement clair lors de la Worldwide Developer Conference l’an dernier. Nous y avons ainsi découvert une mise à jour massive de CarPlay, la plateforme qui équipe déjà bon nombre de tableaux de bord chez les constructeurs tiers.
Avec cette nouvelle mouture, l’écran tactile investit la devanture de l’airbag et remplace même le compteur de vitesse, pour un résultat plus que saisissant. Mais nous ne pourrons pas voir arriver ces changements avant la fin de l’année, selon les dires mêmes de l’éditeur. Par contre, ce calendrier laisse tout le temps à l’Apple Car d’y piocher les meilleures idées.
Tout électrique, mais à quel prix ?
Avec ceci, on sait que l’Apple Car sera 100% électrique : il n’est pas question, pour l’entreprise qui s’est promis de passer au zéro émissions de gaz à effet de serre d’ici à 2030, de proposer des moteurs thermiques. Mais il faudra y mettre le prix. En effet : pour la firme aux trois mille milliards de dollars de capitalisation, le haut de gamme, c’est le norme. Prenez l’exemple du casque de réalité mixte Vision Pro : son tarif de base est fixé à pas moins de 3 499 dollars outre-Atlantique, même si l’on ne connaît pas encore l’équivalent en euros.
Selon toute vraisemblance, Apple profite de 40% de marge en moyenne sur l’ensemble de ses produits – sans même évoquer le cas des services.
📍 Pour ne manquer aucune actualité de Presse-citron, suivez-nous sur Google Actualités et WhatsApp.
