Le 1er juillet dernier, le ministère de l’Intérieur a publié un communiqué à propos du développement des véhicules autonomes. En France, comme dans la plupart des pays du monde, les voitures autonomes ou presque, sont de plus en plus présentes. Partant de ce constat, le ministère de l’Intérieur estime qu’il est important d’intégrer ce type de conduite au Code de la route.
À ce jour, aucun véhicule disponible à la vente ne propose le niveau 4 et 5, les autorités françaises considèrent donc ces voitures comme des “voitures dont le contrôle dynamique sera totalement délégué à un système de conduite automatisé, mais uniquement lorsque certaines conditions seront réunies.”
Du jamais vu en Europe
Jean-Baptiste Djebbari, ministre délégué chargé des Transports, a déclaré : “Avec ce décret, nous faisons un pas de plus vers la mobilité du futur. Nous donnons dès aujourd’hui à nos industriels et à nos opérateurs de transports la visibilité nécessaire pour les développer et demain, les faire rouler”. Si le projet abouti, la France deviendra le premier pays européen à prendre une telle décision.
Jusqu’à présent, le Code de la route indique que le conducteur doit être maître de son véhicule en toutes circonstances. Mettre en place un tel décret permet de ne pas mettre toutes les responsabilités sur le conducteur lorsqu’il est au volant d’une voiture autonome ou largement assistée.
Tesla l’un des constructeurs phares dans ce domaine affiche des résultats spectaculaires en France depuis quelques mois. En 2021, la Model 3 reste la voiture électrique la plus vendue de l’Hexagone. Il faut dire que le constructeur américain a revu sa stratégie tarifaire à la baisse afin que les Français puissent profiter du bonus CO2 au maximum et donc ne débourser “que” 36 000 euros pour une Tesla Model 3. Toujours dans cet objectif de rendre les véhicules plus accessibles, Elon Musk et ses équipes seraient actuellement en train de travailler sur un modèle encore moins cher… à 25 000 dollars.
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