Elon Musk l’affaire haut et fort depuis pas mal de temps : Tesla n’est plus un simple constructeur de voitures, mais une entreprise technologique tournée vers l’intelligence artificielle (IA) et la robotique. Elle mise désormais sur les robotaxis Cybercab, le développement de puces maison et des infrastructures de calcul géantes et surtout, sur son humanoïde Optimus.
Mais financer ce virage historique a un coût. La firme prévoit de dépenser plus de 25 milliards de dollars en investissements cette année, et envisage d’emprunter jusqu’à 30 milliards supplémentaires pour accélérer. Une fuite en avant financière assumée par la direction, qui promet des retours sur investissement inédits selon son patron. Mais les investisseurs, eux, semblent de plus en plus nerveux.
Elon Musk douche les espoirs sur le robot Optimus
Et pour cause, lors de la conférence téléphonique portant sur le bilan trimestriel de Tesla, Elon Musk a offert un discours étonnamment prudent, bien loin de ses fanfaronnades habituelles. Car il y a quelques mois, il assurait qu’Optimus serait le « plus important produit de tous les temps », avec l’arrivée prochaine de millions d’unités sur le marché.
Un enthousiasme beaucoup moins visible désormais : « C’est un problème très complexe à résoudre », a-t-il admis concernant la production en masse de l’humanoïde. Ainsi, ce robot est « le produit le plus difficile à industrialiser que nous ayons jamais fabriqué chez Tesla », la faute à des pièces entièrement inédites et à une chaîne d’approvisionnement qu’il faut bâtir de zéro.

Entre la complexité de reproduire la dextérité de la main humaine, les défis de fabrication à grande échelle et les doutes persistants face à des concurrents comme Boston Dynamics ou Figure, Elon Musk découvre que transformer son rêve futuriste en réalité industrielle est tout sauf un long fleuve tranquille.
D’autant que le bilan financier du constructeur c’est pas parfait. Si son chiffre d’affaires a effectivement progressé de 23 % sur un an pour atteindre 28 milliards de dollars, son action a brutalement dégringolé de 14 %. En cause, un flux de trésorerie négatif d’1,1 milliard de dollars et un bénéfice net en repli, qui illustrent le coût abyssal de la nouvelle stratégie d’Elon Musk.
- Tesla ne se considère plus comme un simple constructeur automobile, mais comme un géant de l’intelligence artificielle et de la robotique, avec des investissements massifs dépassant les 25 milliards de dollars cette année.
- Le développement du robot humanoïde Optimus se révèle être un immense casse-tête industriel.
- Cette transition géante et coûteuse a lourdement pesé sur les comptes, se traduisant par un flux de trésorerie négatif d’1,1 milliard de dollars.
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